الصعود للمقاتلات

ربما تعليق خارج عن إطار الموضوع
لكن يحسب لليهود اهتمامهم بأمن وسلامة طياريهم بل يصل الى عمال نظافة المطارات "مهما بحثت لن تجد اي صورة تكشف هويتهم "اثناء فترة الخدمة " "
d4f656588012c090960da30ad1a9e691.jpg

أغلب الصور المرفقة وجوه الطيارين مكشوفة وهو ما يشكل خطر عليهم
خصوصاً مع تطور مجال الاستخبارات المفتوحة OSINT
 
في الكتلة الشرقية قام الروس باستخدام السلم المدمج لبعض المقاتلات وفضل استخدام الدرج الثابت في بعض الطائرات
مع طائرة الهجوم الارضي سوخوي SU25 استخدم السلم المدمج من على سطح حاملة الطائرات
مشاهدة المرفق 392701

مشاهدة المرفق 392702
تصميم عملي وبسيط
مشاهدة المرفق 392703
لم يمنع الاطقم من استخدام الدرج الثابت حال الحاجه
مشاهدة المرفق 392704
بعكس طياري الجوية الذين فضلوا الدرج الثابت

مع سلسلة المقاتلات سوخوي SU27
مشاهدة المرفق 392695
وأخواتها
مشاهدة المرفق 392698
السوخوي SU30
مشاهدة المرفق 392711

كذلك فعل مصممي الميكويان
مع طائراتهم القديمة والحديثة
هنا الميغ MIG31
مشاهدة المرفق 392724
وقبلها الميغ 27
مشاهدة المرفق 392730
وقبلها الميغ mig21 الشهيره
مشاهدة المرفق 392734
ومع الميغ ٢٩
مشاهدة المرفق 392699
حيث فضل إستخدام الدرج الثابت
مشاهدة المرفق 392697

غير أن المصممين الروس تميزوا عن باقي مصممي العالم باحتواء أحد أندر المقاتلات على مدخل للسعاده الى كابينه الطائرة مباشرة
مع السوخوي SU34
مشاهدة المرفق 392700
بالحقيقة هو شيء مميز

مشاهدة المرفق 392696
ومن غير المألوف رؤية الطيار يعصد مباشرة الى قمرة القيادة ( سأكتب موضوع عن هذه التحفة بإذن الله )
كذلك فضل مهندسو السوخوي إستخدام نفس المقاربه مع أولى مقاتلاتهم الجيل الخامس السوخوي SU57
مشاهدة المرفق 392717


بالنسبه للصينيين فقد استخدموا المقاربة الروسية
مع J20
مشاهدة المرفق 392718


تم بحمد الله

مشاهدة المرفق 392720
تشكرات ياعسل
 
وعادة سيف الدولة الطعن في العدا

رحم الله والديك

ذكرتنا بالمتنبي

الادب العربي عشقي وغرامي
بارك الله فيك
المتنبي لا يعشق شعره الا ذواق
رحمة الله على والديك
 
عودة
أعلى