معهد مصــر للطيران الأسعار ونظام الدراسة والشروط

IF-15C

عضو مميز
إنضم
3 سبتمبر 2007
المشاركات
2,746
التفاعل
81 0 0
[/URL]​
[/URL][/URL][/URL][/URL]



يقوم المعهد بتدريب الطلبة المستوفين لشروط القبول علي أحدث طائرات التدريب للحصول على كافة الإجازات اللازمة وتأهيلهم للعمل بكافة شركات الطيران سواء الحكومية أو الخاصة داخل أو خارج الجمهورية وذلك طبقا للأسس والقواعد المعتمدة دوليا.

وتتضمن الدراسة كافة البرامج التدريبية للطيران العملي علي مختلف طرازات طائرات التدريب بمطاري العريش والسادس من أكتوبر وذلك جنبا إلى جنب للدراسة النظرية والتدريب علي الطيران التمثيلي والذي يتم في الوقت الحالي بمطار أمبابة داخل قاعات مكيفة ومجهزة بأحدث وسائل التدريب والمحاكيات المتطورة

التقديم و القبول



شروط القبول:-


1-الحصول على شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها من الشهادات الأجنبية.
2-يقبل الطلبة الحاصلين على شهادة الثانوية العامة فى العام الدراسى الحالى والعامين الدراسيين السابقين وكذلك الطلاب المحولين من كليات أخرى.
3-لايفل سن الطالب عن 17 عام عند بدء.
4-اجتياز اختبارات اللياقة الطبية والنفسية المقررة بالمجلس الطبى المختص(على نفقة الطالب).
5-اجتياز اختبار المقابلة الشخصية.

المستندات المطلوبة:-

1-صورة الاستمارة الدالة على النجاح أو كشف بالدرجات الحاصل عليها الطالب معتمد من الإدارة التعليمية المختصة- وبالنسبة للطلبة غير المصريين يتم توثيق الشهادة او الاستمارة الدالة على النجاح من وزارة الخارجية المصرية.
2-صورة شهادة الميلاد أو صورة من المستخرج الرسمى منها.
3-عدد 6 صور فوتوغرافية حديثة.
4-الموقف من التجنيد
5-نموذج 2 جند.

يقوم الطالب بتقديم أصول المستندات المطلوبة فى حالة قبوله بالدراسة بالمعهد


استخدام اسلوب المحاكاة





[/URL]يتم استخدام اسلوب المحاكاة فى التدريب غلى الطيران
 
التعديل الأخير:
نظام الدراسة والاسعار


المصروفات الدراسية:-


أ – بالنسبة لنظام الانتظام:

- الطالب المصري 132000 جنيها مصريا.
- الطالب الوافـــــد 38500 دولار أمريكي .

ب – بالنسبة لنظام الانتساب:

- الطالب المصري 198000 جنيها مصريا.
- الطالب الوافـــــد 38500 دولار أمريكي
 
التعديل الأخير:
تجهيزات المعهد



يوضح هذا الجزء التجهيزات الخاصة بالمعهد من حيث المعمل و قاعات الدراسة:
ممر هبوط الطائرات


[/URL]

الطائرة سسنا 152

صورة للطائرة سيسنا 152 التى تستخدم فى تدريب الطلبة على الطيران


[/URL]


[/URL]

صورة للطائرة سيسنا 158 التى تستخدم فى التدريب على الطيران
 
ارقام الهواتف وطرق الاتصال


لمزيد من المعلومات

يرجى الاتصال بأرقام تليفونات هيئة المعهد القومى للتدريب على :الطيران المدنى على الأرقام التالية :
* سويتش ت: 3505425
* علاقات عامة ت: 3505162
* إدارة خدمة المواطنين ت: 3505434
* خدمة الاستعلام الصوتى رقم : 3505409

* فاكس رقم: 3505359

** أو البريد الألكترونى على العنوان التالى:-

E-MAIL : [email protected]
** يتم سحب الطلبات من مكتب خدمة المواطنين بمقر الهيئة بمطار إمبابه - الجيزة.

للوصول إلى مقر الهيئة : ميدان سفنكس بالمهندسين ثم شارع أحمد عرابى - كوبرى أحمد عرابى ثم المنزل يسارا من الكوبرى إلى شارع المطار.

 
سيتم نقل معهد الطيران المدنى من مقرة فى امبابه الى الكلية الجوية فى بلبيس هذا اذا كان لم ينقل حتى الان ........
لكى يتم التنسيق بين الطيران المدنى والكلية الجوية فى طلعات الطلبه المدنيين
وسيكون لهم مبنى خاص داخل الكليه الجويه ولا يوجد بينهم وبين طلبة الكلية الجوية اى صلة
 
شكرا على المعلومات القيمة دي
 
مشكووووووووووووووووووور اخى
تسلم ايديك
 
رد: معهد مصــر للطيران الأسعار ونظام الدراسة والشروط

لو سمحت عاوزة اعرف المعهد ده للبنات كمان ولا لاه وشكرا وارجوا لر د سريعا
 
فترة التعليم كم سنة ؟

المصروفات يتم دفعها سنويا ولا مرة واحدة طوال فترة التعليم ؟

هل تدفع المصروفات دفعة واحدة ام على أجزاء ؟
 
السلام عليكم ـ هذه المعلومات وجدتها بالنت لأحد المصريين و الذي اجتاز التكوين حسب قوله و يمكن لأحد الأخوة من مصر يأكدها أو يصححها في حالة خطأها .

تمتلك الكلية 14 طائرة و مطار أكتوبر بأكمله


نبدأ بالشهادة و الرخصة المقدمة من الكلية

1- الحصول علي دبلوما علوم طيران
2- رخصة طيار تجاري (CPL) و الرخصة هي ECAA ICAO

الرخصة أيكاو و ليس FAA و يمكن معادلتها الي أي رخصة أخري من ECAA الرخصة سعودية أو فلبينية علي سبيل المثال كما يمكن معادلتها الي JAA أو FAA أيضاً

هذه نبذة بسيطة عن نوع الرخصة و صلاحيتها في الدول الأخري
و لكي أخلي ذمتي, أولاً و أخيراً, أتصل بسلطة طيران دولتك - قسم المعادلات و تأكد بنفسك

----------------------------------

عدد الساعات
-----------

تحصل علي 205 ساعة طيران حقيقي و 63 ساعة طيران Simulator

----------------------------------

مدة الدراسة
--------

رسمياً المدة هي 18 شهر لكن الواقع هو من 9 الي 12 بحد أقصي

و يقال 18 للسبب الأتي, تأخر أحد الطلبة في طيرانه أو لم ينجح في الأختبارات النظرية و تأخر شهر أو شهرين, فأنت مازلت في الـ 18 شهر المتفق عليها و الموعود بها

لكن علي سبيل المثال, انا دفعة 40
دفعة 39 كلها تخرجت من الكلية بعد 11 شهر و 3 أيام
دفعة 38 بعضهم في 10 أشهر و بعضهم في 12 شهر و أثنين ما زالوا عندنا !

هذا بخصوص المدة

--------------------------

نظام الدراسة

جميع متلزمات الدراسة من أنتاج Jeppesen

و تكون الدراسة شهرين متواصلين بمطار أكتوبر بالقاهة, تنهي فيهم كل الـ Private نظري ثم تطير عملي في العريش أسبوع و نظري Instrument Rating أسبوع بأكتوبر و هكذا حتي تنهي الـ Private ثم تطير IR بالعريش و نظري CPL بأكتوبر

بحيث ان تنتهي من النظري قبل أن تطيره عملي

ملحوظة: الأقامة في العريش في فندق سويس أن 5 نجوم (من ضمن المصاريف)
-----------------

المميزات و العيوب
---------------

العيوب: طريق طويل حتي تصل الي مطار أكتوبر و صدقوني هو عيب كبير
ANSmile29.gif

لكن كلها سنة ان شاء الله
crazy_pilot.gif


عيب أخر و هو انه يجب عليك الأعتماد علي نفسك
بمعني, يجب أن تدرس بنفسك, معك الكتب و فيديو سي دي عليه نفس شرح الكتاب لكن مختصر في 9 ساعات

ثم عندما تذهب للكلية, يتم مناقشتها مع الكابتن و ان كان هناك شئ لا تفهموا, فيشرحوه لك ثم تطير سيموليتر

لكن الشرح من الألف الي الياء (لن يحدث الا في الـ Aerodynamics و الـ Meteorology ) لأهميتهم و تقوم بزيارة هيئة الأرصاد الجوية لمدة أسبوع للتعرف علي بيئة الأرصاد الجوية و يقوم مختصون بشرح الأرصاد لك هناك بالتفصيل.

غير ذلك, سيكون الشرح خفيف و يجب عليك ان تذاكر ان, ان كنت تريد ان تفهم جيداً

المميزات: دولة عربية - تكون في دفعة, و يكون معك أصدقاء تذاكر معهم و صدقوني فهي ميزة

و سوف تنتهي من الطيران العملي بسرعة معقولة بالنسبة لأنك تدرس الـ IR معها

كما أنك تضمن العمل بشركة مصر للطيران (بأذن الله طبعاً) اذا كانوا بحاجة الي طياراين كما هو الحال الأن

-------------------------

الطائرات و السيموليتر
------------

8 طائرات سسنا 172 معدلة لتكون أكثر كفائة, فهي مزودة بثلاث مراوح بدلاً من 2
3 طائرات سسنا 152
4 طائرات Bonanza F33 للـ CPL
5 طائرات Commander 114 للـ CPL
طائرتين Beechcraft Baron 55
3 طائرات Beechcraft Baron 58
و طائرة جت من طراز Cessna Mustang تم التعاقد عليها و ستأتي بأذن الله شهر 7 الموافق عام 2009 واحدة أخري العام القادم


و بخصوص السيموليتر

فهناك

Frasca 141
Frasca 131
Frasca Hawk Twin Engine
Frasca AST 3000 Twin Engine
Garmin 1000 Simulator


متطلبات القبول
------------

ان تكون لائق طبياً

ان تكون علي المستوي المطلوب في اللغة الأنجليزية و يكون الأختبار بالجامعة الأمريكية و تحت أشرافها و هذا الأختبار سوف يكون موجود في أي شركة طيران أيضاً و هو مماثل بنسبة 95% للـ SAT لمن يدرسوا أو درسوا دبلوما أمريكية

ان تنجح في المقابلة الشخصية مع عميد الكلية و رئيس الهيئة

---------------------------

المصاريف
--------------

doh.gif


300,000 ألف جنيه مصري شاملة السكن في العريش بفندق سويس أن

يقال أن الدفعة القادمة ستكون حوالي 340,000 ألف جنيه مصري أي 61,000 دولار

-------------------------------------

بعض النقاط التي تم السؤال عليها

لا يوجد نظام أنتساب
الدراسة بنظام دفعات و ليس فردي
الكلية أصبحت خاصة و ليست تابعة للحكومة المصرية و بالتالي القبول بها يكون سهل

-------------------------------

للتواصل:

02/238278777

أو العناون: مطار أكتوبر, طريق الواحات

و أنصح بالأتصال في نصف شهر 7 أو أول 8 حتي تكون توفرت المعلومات
 
^
المعلومات صحيحة
باستثناء تكاليف الدراسة
فتكاليف الدراسة زادت كثيرا وهي اقل قليلا من نصف مليون جنيه !! (في حدود 490 الف جنيه)
 
رائع
هل بعد هذا المبلغ والدراسة ، هل بيضمن عمل فى مصر للطيران ولا شهادته فقط داخل القطر المصري وخارجه غير معترف بها ؟!
 
رائع
هل بعد هذا المبلغ والدراسة ، هل بيضمن عمل فى مصر للطيران ولا شهادته فقط داخل القطر المصري وخارجه غير معترف بها ؟!
فى الطيران بياخد رخصة دولية مفيش رخص طيران داخلية فى مصر على ما اعرف
 
عودة
أعلى