الطائرة السعودية AN-132 ( متابعة مستمرة )

لن استعجل مع ان البداية مخيبة للأمال بالنسبة لي انا
كنت احلم بمحركات صنع سعودي والتكرونيات سعودية
لكن مشوار الالف ميل يبدأ بخطوة
 
للاسف البعض أما ان يصنع مثل بوينغ او لا يصنع ..... خطوه رائعه صحيح انه حصل لنا صدمات من اشياء قيلت ولم تفعل

لكن نقول لعلى وعسى تثبت هذه الخطوه طائرة قوية وعمليه مشهود لها بالجوده والصبر تحتاج ل تحسين نعم تحتاج ل تطوير نعم

لكنها غير مكلفه وعملية جدا وتخدمك لفترات طويلة معروف عن طائرات انتونوف التحمل والصبر

خطوه موفقه طلوع الدرج خطوه خطوه
 
يجب ان يرتفع سقف الطموحات ليجابة عظم التحديات
بالتوفيق للاشقاء
 
بعض الاعضاء نسى انها اول طائرة تطور تطوير سعودي

صحيح ان الطائرة من 1976 قديمة جدا جدا لكنك انت ستغير محركاتها والكترونياتها وأنظمة الملاحة وسترفع حمولتها الى 10 طن والسرعة و و و

وبعضهم نسى ايضا بأن الشركات الأمريكية طلها ستنقل التقنية لنا وهذا الشيء الذي تتمناه منذ مدة ! هل تريدنا ان نبدأ صناعة الطائرات بدون نقل تقنية ؟

وايضا مدينة الملك عبدالعزيز معروفة بتوظيفها وابتعاثها للسعوديين لذلك لا خوف في تدريب الكوادر الوطنية وتأهيلها

ولكن هناك اسئلة تدور في بالي

1- هناك مشروع قديم أتوقع انه فشل لمدينة الملك عبدالعزيز لصناعة مروحيات نقل خفيفة هل هذا المشروء يعيد احياء المشروع القديم للمدينة ؟ لأن احتياجنا للمروحيات يزداد بادخال المروحيات للدفاع المدني والهلال الاحمر السعودي وطيران الامن حتى تم استخدامها بالحوادث في الطرق السريعة العامة

2- هل الشركات الامريكية التي تعاونا معها مرتبطة بشكل مباشر بالمدينة ام هناك شركة تابعة لها مثل التجربة الاماراتية ؟
 
On October 4, 2013 within the visit to Ukraine His Highness, Prince Turki bin Saud Mohammed A. Al−Saud, Vice President for Research Institutes, King Abdulaziz City for Science and Technology, visited ANTONOV Company.

Dmytro Kiva, President – General Designer of ANTONOV Company, conducted a large presentation of the modern and perspective programs of ANTONOV, represented possibilities of the Company in directions of development, testing and production of the aircraft. In particular, His Highness visited ANTONOV flight test base, laboratories of strength, aerodynamic tests, simulators room and assembly shops of ANTONOV serial plant. He familiarized in details with the newest technologies used in the Company including those in a sphere of composite materials and digital technologies of the aircraft design. During conducted negotiations the Parties discussed possible directions of cooperation in aviation branch. His Highness noted that Saudi Arabia is interested in launch of joint serial production of ANTONOV airplanes in that country.

خبر من سنتين
 
On October 4, 2013 within the visit to Ukraine His Highness, Prince Turki bin Saud Mohammed A. Al−Saud, Vice President for Research Institutes, King Abdulaziz City for Science and Technology, visited ANTONOV Company.

Dmytro Kiva, President – General Designer of ANTONOV Company, conducted a large presentation of the modern and perspective programs of ANTONOV, represented possibilities of the Company in directions of development, testing and production of the aircraft. In particular, His Highness visited ANTONOV flight test base, laboratories of strength, aerodynamic tests, simulators room and assembly shops of ANTONOV serial plant. He familiarized in details with the newest technologies used in the Company including those in a sphere of composite materials and digital technologies of the aircraft design. During conducted negotiations the Parties discussed possible directions of cooperation in aviation branch. His Highness noted that Saudi Arabia is interested in launch of joint serial production of ANTONOV airplanes in that country.

خبر من سنتين
 
تفاصيل الخبر

مجلس الشؤون الاقتصادية يقود السعودية لصناعة الطائرات

da2c8ce3-746b-4d7f-9b2f-c3d734a54934_16x9_600x338.jpg


8543a479-1a87-434b-9752-d96708debb85.jpg

الرياض – العربية.نت
قاد مجلس الشؤون الاقتصادية والتنمية، السعودية إلى صناعة الطائرات، وذلك بإعلان الرياض اليوم عن تحالف عالي المستوى لإحدى الشركات العائدة للمجلس مع شركة أوكرانية، يهدف إلى تصنيع وإنتاج وتطوير طائرات، وسيظهر باكورة هذا التحالف بعد عام ونصف من الآن، على أن يكون الاستخدام حينها في أجواء السعودية فقط.

وأعلنت مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية في مؤتمر صحافي عقدته اليوم، أن التحالف يضم شركة تقنية للطيران، وشركة إنتونوف الأوكرانية، وسيعمل هذا التحالف على تطوير وتصنيع وإنتاج طائرات (انتونوف – 32 ).

وقال رئيس المدينة الأمير الدكتور تركي بن سعود، إنه بموجب هذا التحالف ستقوم المدينة وشركة أنتونوف بتطوير وتحسين أداء الطراز الحالي لطائرة انتونوف ( (AN-32إلى طائرة حديثة مزودة بأحدث المحركات والإلكترونيات، وقادرة على المنافسة مع مثيلاتها بالاستخدام من حيث معدل استهلاك الوقود وقدرة الإقلاع والهبوط بمختلف البيئات.

وأوضح أن السعودية ستملك جميع حقوق ملكية التصاميم الهندسية والفكرية لهذه الطائرة التي سيطلق على الطراز الجديد منها اسم (AN-132) ، مشيرا إلى أنه سوف يتم اختبارها في سماء المملكة خلال عام ونصف من الآن، موضحا أن هذه الطائرة وبالإضافة إلى استخداماتها المتعددة مدنيا وعسكريا وتوفيرها للكثير من الوقود والصيانة، وهي مناسبة جداً للرحلات القصيرة داخل المملكة .

من جهته رحب الرئيس العام لشركة أنتونوف الدكتور كيفا، بالشراكة التي ستتيح للطرفين فتح آفاق تعاون جديدة في مجال صناعة الطيران والفضاء, مؤكداً أن شركة أنتونوف تتمتع بخبرة طويلة في هذا المجال منذ تأسيسها عام 1946، وبدأت بتصنيع أول طائرة انتونوف-2 قبل 60 عاما، وبعدها بدأت الشركة بتصنيع سلسلة طائرات النقل الخفيف نوع (انتونوف -,,32,26,22,12,8) ، ثم قامت الشركة بتصنيع طائرة النقل الثقيل نوع (انتونوف, 225,178,124,74,70) وطائرات النقل والركاب ( انتونوف 74-200,74-100,38,28)، مشيراً إلى أن جميع تلك الطائرات تستخدم للأغراض المدنية والعسكرية في (78) دولة.

وبين كيفا أن الخيار وقع على الطائرة (انتونوف-32) بعد دراسة احتياجات المملكة من طائرات النقل الخفيف للقطاعين العسكري والمدني، ودراسة ما هو متوفر من خيارات، قادت في نهاية المطاف إلى اختيار هذه الطائرة، على أن يتم تطويرها لتفي بمتطلبات المملكة ومنظمات الطيران العالمية، حيث تتمتع الطائرة بقدرتها على القيام بالعديد من المهام منها نقل المواد والعتاد، ونقل الركاب والجنود، والقفز المظلي، والإخلاء الطبي، والاستطلاع الجوي والبحري وغيرها من المهام العسكرية والمدنية، وأثبتت جدارة في إنجاز المهام لدى عدة دول مالكة للطراز القديم منها، كما أن قدرة الطائرة على الهبوط على مدارج غير معبدة من أبرز مميزات الطائرة والتي تفتقر لها العديد من طائرات النقل الأخرى.



فيديو للطائرة انتونوف-32

 
التعديل الأخير:
كم اتمنى ان نراها سريعاً تحلق بجانب الاف-15 والتايفون في تشكيل جوي كهذا :


 
*أخيراً وجدت المشروع المشترك بين الهند وروسيا لتطوير طائرة شبيهه بـ AN 32 بطائرة أخرى حلت مكآنهآ تدعى : MTA 214 أليوشن


هذا هو الخبر :



1920085_767314106683437_1760790924916633216_n.jpg


^صورة الطائرة



مشروع مشترك بين روسيا والهند فكلا البلدين أراد طائرة نقل متوسطة عالية الكفاءة لإستبدال الأسطول المتقادم لديه لتحل محل الأسطول المتقادم فالهند مثلا لديها 105 طائرة AN-32 تحتاج للإستبدال وروسيا تريد طائرة نقلة متوسطة تغطي الفجوة بين ال AN-72 ,IL-76..

الطائرة تعمل بمحركين تربوفان PD-14M تربوفان مع هيكل أحادي متين ومجموعة ذيل شكل حرف (T) وسيكون إتساع مقصورة القيادة مماثل لل IL-76 لكن بنصف طولها
تتمتع الطائرة بمرونة كبيرة فى آداء مهامها فهي قادرة على حمل 20 طن من المعدات العسكرية بما فيها ناقلات الجنود ومدافع الميدان ..


وتملك قمرة قيادة مضغوطة بما يعني إمكانية العمل فى إرتفاعات عالية نسبيا والطائرة قادرة على العمل من ممرات قصيرة وهي ميزة عادة متوافرة فقط للطائرات التي تعمل بمحركات تربوبروب ..

المواصفات المطروحة للطائرة مبشرة جدا وخصوصا مع رخص ثمنها وقلة تكلفة تشغيلها ووجود طلبات كبيرة على طائرات فئة 20 طن وستنافس هذه الطائرة ال KC-390 البرازيلية وطائرة لوكهيد الشهيرة C-130J وأظن لو إستبعدنا العوامل السياسية ورشاوي لوكهيد الضخمة ففرصة الطائرة البرازيلية والروسية جيدة فى المنافسة خصوصا لمن يملك أساطيل قديمة من ال C-130 ويريد تحديثها ..

الطائرة يتوقع أن تدخل الخدمة فى عام 2018 ..

تبلغ حجم متطلبات روسيا 105 طائرة بينما الهند تريد 45 طائرة ويتوقع طرح 60 طائرة أخري للتصدير ..

المواصفات:
الطاقم
الركاب:70 إلى 150 راكب
الحمولة :20 طن
الطول :37,7 م
إمتداد الجناح : 35,5 م
الإرتفاع :12,95 م
وزن الإقلاع الأقصى :68 طن
كمية الوقود الداخلي القصوي : 25 طن
المحرك:2 محرك تربوفان ( PD-14M)بقوة إجمالية 63000 رطل
السرعة القصوى :870 كلم
السرعة العملية : 810 كلم/ساعة
المدى:3,250 كلم مع حمولة 20 طن
مدى الطائرة بدون حمولة =7300 كلم
سقف الإرتفاع=13,100 كلم
طول مدرج الإقلاع = 1350 متر
طول مدرج الهبوط = 1250متر
 
خطوه رائعه وبدايه رائعه

عملنا مع الاوكرانيين لن يتوقف على شراكه في صناعة الطائرات بل سوف يتوسع اكثر من ذلك

وما تعانيه اوكرانيا الان هو فرصه للسعوديه لشراء اكبر قدر من التكنولوجيا من الاوكرانيين

السعوديه مع اوكرانيا
الامارات مع صربيا

الامارات مع اوكرانيا وصربيا كذلك :)

في ايدكس الماضي حضر رئيس اوكرانيا المعرض وتم توقيع صفقة تعاون دفاعي عسكري و تقني مع الامارات ( لم يتم تحديد مجالات التعاون )

Ukraine Signs Defense Deal With UAE

Involves Unspecified Military and Technical Cooperation
COMMENTEMAILMORE
ABU DHABI — Ukrainian President Petro Poroshenko announced a deal for unspecified military and technical cooperation with the UAE on Tuesday, and said negotiations are ongoing with the United States and unspecified European nations.

The deal is a sign that Ukraine is not only seeking, but finding defense industry partners outside the region as it wages an uphill fight against Russian-backed separatists in eastern Ukraine.

Poroshenko told reporters at the IDEX show here that he hoped talks with the US would yield an agreement to help Ukraine defend itself. Poroshenko had reportedly planned to meet with chief Pentagon weapons buyer, Frank Kendall, at the show.

"We are in a very practical dialogue, and we hope in the very near future, we have a decision to help us attain defensive weapons," he said of talks with the US. "I want to stress that the defensive capabilities for the Ukrainian Army are only to defend our territory, to keep our independence, to keep our sovereignty. We do not have any plans to attack anybody."

Ukraine Defense Minister Stepan Poltorak has said the country will dedicate $3 billion to fund the fight against pro-Russian rebels, including $110 million for buying weapons abroad.

At the show, Poroshenko was said to have met for an hour with the UAE's crown prince Sheikh Mohammed bin Zayed al-Nahyan, and walked the show floor, which was lined with armored vehicles, missiles and automatic weapons from all over the world.

Observers said Poroshenko stopped at the booths for Textron and Airbus, among others. The president also passed the large Russian pavilion.

The Ukrainian and Emirati leaders held what Poroshenko described as a "very important negotiation about the facilitation of the United Arab Emirates investment in the Ukraine." He declined to provide specifics of the deal, besides a promised diplomatic visit and that the two "signed a very important memorandum about military and technical cooperation."

Poroshenko called himself "a president of peace" and the Ukraine "a country of peace," speaking with reporters outside the booth for Ukroboronprom, a state-owned conglomerate of the Ukraine's defense companies.

Flanked by a uniformed military official, Poroshenko walked a display dominated by Ukraine's large four-wheeled armored car, the Dozor B, and had an emotional visit with an executive from the state concern.

"To keep the peace, we should have the ability to defend ourself," he said. "Today, here united, we do a great job, to increase the defense capability of Ukraine."

Ukrainian companies signed several contracts worth tens of millions of dollars, funding the acceleration of its military's modernization, Poroshenko later said in a news release.

During the president's visit, the Ukrainian company Motor Sich JSC and the Paramount Group, a South African company, signed a collaborative deal to further develop the Superhind Mi-24 military helicopter.

According to Paramount Group Chairman Ivor Ichikowitz, the two companies would exchange technologies, the Ukrainian company's engines and sophisticated mission systems, and the South African company's composite rotor blades.

The deal comes as the Ukraine undertakes a strenuous effort to broaden its military production capacity and find new suppliers for parts previously obtained from Russia, particularly in its aviation industry. Spearheading the effort is Ukroboronprom, created in 2010 to coordinate research, development and design efforts of more than 100 companies across five industries.

"Sometimes when you have this kind of enemy on your border, the people get their act together and start moving very quickly," Nadiia Stechyshyna, the investments adviser to Ukroboronprom's CEO, told Defense News before Poroshenko's visit.

The stakes could not be higher. On Monday, a peace deal between Russian-backed separatists and the Ukraine seemed to be falling apart as rebel shelling reportedly continued.

The country, after the conflict began, struggled to equip its neglected military to a basic level; upgrade artillery, weaponry and battle tanks; and implement maintenance programs.

"Nobody actually paid any attention to the way the Army was equipped for the last 23 years," Stechyshyna said. "Everybody was feeling safe and secure, so there was basically zero investment in the armed forces. So sometimes what we are doing right now is getting back to the basics."

At IDEX, Ukroboronprom sought to market its own defense products, including the upgraded Oplot Main Battle Tank, which it is fielding to its forces this year or next as it divests from the Soviet-era T-64 and T-72. It was also also seeking foreign partners, like the Paramount Group, with ready technology and production facilities for access to new markets.

Roughly 70 percent of armored car parts that Ukraine imported from Russia have been replaced," Stechyshyna said, "a very tough job, and the very heavy lifting has been done in the last few months."

Ukroboronprom's presence at the show was also symbolic.

"Not being here might have been interpreted that we are scared," Stechyshyna said. "We have to show that we have the production. We have to show that we have the products that can defend ourself from threats."


 
الامارات مع اوكرانيا وصربيا كذلك :)

في ايدكس الماضي حضر رئيس اوكرانيا المعرض وتم توقيع صفقة تعاون دفاعي عسكري و تقني مع الامارات ( لم يتم تحديد مجالات التعاون )

Ukraine Signs Defense Deal With UAE

Involves Unspecified Military and Technical Cooperation
COMMENTEMAILMORE
ABU DHABI — Ukrainian President Petro Poroshenko announced a deal for unspecified military and technical cooperation with the UAE on Tuesday, and said negotiations are ongoing with the United States and unspecified European nations.

The deal is a sign that Ukraine is not only seeking, but finding defense industry partners outside the region as it wages an uphill fight against Russian-backed separatists in eastern Ukraine.

Poroshenko told reporters at the IDEX show here that he hoped talks with the US would yield an agreement to help Ukraine defend itself. Poroshenko had reportedly planned to meet with chief Pentagon weapons buyer, Frank Kendall, at the show.

"We are in a very practical dialogue, and we hope in the very near future, we have a decision to help us attain defensive weapons," he said of talks with the US. "I want to stress that the defensive capabilities for the Ukrainian Army are only to defend our territory, to keep our independence, to keep our sovereignty. We do not have any plans to attack anybody."

Ukraine Defense Minister Stepan Poltorak has said the country will dedicate $3 billion to fund the fight against pro-Russian rebels, including $110 million for buying weapons abroad.

At the show, Poroshenko was said to have met for an hour with the UAE's crown prince Sheikh Mohammed bin Zayed al-Nahyan, and walked the show floor, which was lined with armored vehicles, missiles and automatic weapons from all over the world.

Observers said Poroshenko stopped at the booths for Textron and Airbus, among others. The president also passed the large Russian pavilion.

The Ukrainian and Emirati leaders held what Poroshenko described as a "very important negotiation about the facilitation of the United Arab Emirates investment in the Ukraine." He declined to provide specifics of the deal, besides a promised diplomatic visit and that the two "signed a very important memorandum about military and technical cooperation."

Poroshenko called himself "a president of peace" and the Ukraine "a country of peace," speaking with reporters outside the booth for Ukroboronprom, a state-owned conglomerate of the Ukraine's defense companies.

Flanked by a uniformed military official, Poroshenko walked a display dominated by Ukraine's large four-wheeled armored car, the Dozor B, and had an emotional visit with an executive from the state concern.

"To keep the peace, we should have the ability to defend ourself," he said. "Today, here united, we do a great job, to increase the defense capability of Ukraine."

Ukrainian companies signed several contracts worth tens of millions of dollars, funding the acceleration of its military's modernization, Poroshenko later said in a news release.

During the president's visit, the Ukrainian company Motor Sich JSC and the Paramount Group, a South African company, signed a collaborative deal to further develop the Superhind Mi-24 military helicopter.

According to Paramount Group Chairman Ivor Ichikowitz, the two companies would exchange technologies, the Ukrainian company's engines and sophisticated mission systems, and the South African company's composite rotor blades.

The deal comes as the Ukraine undertakes a strenuous effort to broaden its military production capacity and find new suppliers for parts previously obtained from Russia, particularly in its aviation industry. Spearheading the effort is Ukroboronprom, created in 2010 to coordinate research, development and design efforts of more than 100 companies across five industries.

"Sometimes when you have this kind of enemy on your border, the people get their act together and start moving very quickly," Nadiia Stechyshyna, the investments adviser to Ukroboronprom's CEO, told Defense News before Poroshenko's visit.

The stakes could not be higher. On Monday, a peace deal between Russian-backed separatists and the Ukraine seemed to be falling apart as rebel shelling reportedly continued.

The country, after the conflict began, struggled to equip its neglected military to a basic level; upgrade artillery, weaponry and battle tanks; and implement maintenance programs.

"Nobody actually paid any attention to the way the Army was equipped for the last 23 years," Stechyshyna said. "Everybody was feeling safe and secure, so there was basically zero investment in the armed forces. So sometimes what we are doing right now is getting back to the basics."

At IDEX, Ukroboronprom sought to market its own defense products, including the upgraded Oplot Main Battle Tank, which it is fielding to its forces this year or next as it divests from the Soviet-era T-64 and T-72. It was also also seeking foreign partners, like the Paramount Group, with ready technology and production facilities for access to new markets.

Roughly 70 percent of armored car parts that Ukraine imported from Russia have been replaced," Stechyshyna said, "a very tough job, and the very heavy lifting has been done in the last few months."

Ukroboronprom's presence at the show was also symbolic.

"Not being here might have been interpreted that we are scared," Stechyshyna said. "We have to show that we have the production. We have to show that we have the products that can defend ourself from threats."



صربيا منتجاتها الدفاعية سيئة ولا فائدة مرجوة منها ركزوا على أوكرانيا
 
طبعا الناس ماراح يرضيها اي شيء

من كان يتكلم بالسابق وينتقد لعدم وجود نقل تقنيه للصفقات العسكريه سينتقد الان لكون الطائره قديمه
مع ان الخبر نص وبشكل واضح ان الطائره جديده كليا وسيتم تغيير محركها والكترونياتها وانظمة الملاحه فيها وستؤخذ من اكبر الشركات العالميه بهذا المجال
مشوار الالف ميل يبدا بخطوه كما هو معروف
ايضا نحن لانعلم عن تفاصيل التفاوض ولا ظروفه
قد يكون بساطة هذه الطائره وبعدها عن التعقيد هو السبب وراء اختيارها لاختصار الوقت والبدايه حبه حبه على م يقولون
ولاننسى ان الخبر نص على ملكية التصاميم الهندسيه وماشباهها بمعنى من الممكن ان نرى تعديلات على التصميم بالمستقبل القريب وانتاج طائره جديده كليا
فاذا كان من ضمن العقد صناعة الهيكل فمعناته ان انتاج طائره جديده بتعديلات على التصميم من الممكن ان يتم قريبا
وبالنسبه لمن يتحسر على قيمة العقد لاتنسى ان جميع عقود السعوديه مبالغ فيها للاسف وهذا الشيء ليس بيد الحكومه فهذا مايفرضه وضع السعوديه عليها
 
صربيا منتجاتها الدفاعية سيئة ولا فائدة مرجوة منها ركزوا على أوكرانيا

اوكرانيا في الجيب .. لكن مع صربيا ( ان طورت الموجود لديهم بتقنيات غربية ) سيصبح المزيج رائعا ..

مثال :

صاروخ ALAS الصربي .. دخلت شركة EARTH الاماراتية في تطويره ليصبح نظام دفاع ساحلي محمولا على عربة النمر


هذه الصور من زيارتي السابقة لمعرض ايدكس / نافدكس / يومكس 2015 مؤخرا :



نظام ALAS-C مركبا على النمر كبطارية دفاع ساحلي متكامل مع محطة قيادة وسيطرة

16974


كما يبدو من الصورة ... تتشكل هذه المجموعة من 4 عربات نمر ( عربة قيادة وسيطرة + 3 عربات صواريخ تحمل ما مجموعة 18 صاروخ ALAS-C للدفاع الساحلي )

هذه الصواريخ شاركت الامارات بتطويرات فيها مهمة للغاية كتعديل في بدن الصاروخ والرأس الباحث والحشوة التدميرية ..


ابداعات تشير للجهود الرائعة لفريق ايرث
16975

16976
16977
16978
16979


********************


هذه احدى عينات التعاون بين الامارات ويوجو امبورت الصربية ... الهدف , تحقيق قفزات صناعية كبيرة والبدء من حيث وصل الآخرون

alas.jpg


اما على صعيد ما يمكن ان يفيدوا به الامارات ... لديهم الكثير من الشركات في مجالات : القوات البرية , الجوية , البحرية , الذخائر , الهندسة , البحث والتطوير والاختبار , الدعم والتدريب , العمرة والصيانة


 
صربيا منفتحة على نقل عصارة تجاربها للامارات

صربيا تعرض على الامارات تمويل انتاج طائرة حديثة
مشروع احياء صناعة الطائرات الصربي هو المشروع اليوغسلافى السابق والذى كان يهدف لانتاج طائرة يوغسلافية متعددة المهام اسرع من الصوت من الجيل الرابع للمقاتلات
وكانت يوغسلافيا على وشك الانتهاء من انتاج المقاتلة Novi Avion فى نهاية الثمانيات (ليست الطائرة الوحيدة التى عملت على انتاجها يوغسلافيا) وكان هناك تعاون فعال جدا مع شركتيين عالميتين رائدتين من فرنسا وبريطانيا
ووصل المشروع لمراحل متقدمة جدا فقد تم اعتماد عدة نماذج من الطائرة منهم نموذجيين لطائرة بمقعدين
وقد اجتازت الطائرة جميع اختبارات الطيران بسرعة 1.88 ماخ
وكانت المواصفات العامة للطائرة اكثر من ممتازة
الا ان المشروع قد توقف كليا فى التسعينات نتيجة تفكك يوغسلافيا وحرب البلقان









لكن المشروع لم يمت فقد استغل الصرب التصاميم والتكنولوجيا التى بين يديهم والتى ورثوها عن يوغسلافيا لانتاج طائرة حديثة ذات تقنية عالية وعملوا على صنع عدة نماذج مختلفة واطلقوا على مشروعهم هذا اسم عائلة النسر الفضي وسعى الصرب الى ايجاد شريك لتمويل المشروع فكان من اتجهوا اليه لعرض الشراكة دولة الامارات العربية المتحدة
عائلة النسر الفضى الصربية
هى مجموعة من الطرازات التى يملك تصاميمها الصرب ويريدون احياء مشروعهم من خلالها
وقد تم عرض اكثر من طراز على الجانب الاماراتى لكن اهمهم هو الاتى

Eagle

هى طائرة للتدريب المتقدم بسرعة تصل الى 1.5 ماخ
ذات خصائص طيران جيدة جدا و حمولة كبيرة من الذخائر، الكترونيات الطيران حديثة، وأجهزة الاستشعار والمعدات الالكترونية متقدمة ، والقدرة القتالية الشاملة على مستوى الجيل الثالث .
من المهم جدا أن سعر هذه الطائرات أقل بكثير من سعر اى طائرة حديثة .سواء بسرعة 1 ماخ او ما يقترب من 1.5 ماخ " لا يوجد سوى نوعين من هذه الآلات"
TA-50 من كوريا الجنوبية والصين JL-9



Dvosedi
إصدار يصل الى سرعة ماخ 1.6، يصل مداه إلى 3،500 كم، سوف تكون مسلحة بمدفع 30 ملم، مع 11 نقطة تعليق اسلحة بحمولة تصل الى 6،000 كيلوجرام من القنابل والصواريخ، بما في ذلك صواريخ جو جو وذللك الى جانب الاكترونيات الحديثة والتقنية المتقدمة للطائرة وانظمة التوجيه والتشويش الالكترونى

يجدر الاشارة الى الجانب الصربي كان يؤكد دائما على كلمة اختيار او عرض قبل التطرق الى التقنية الحديثة للاستشعار والتوجيه وهى دلالة على مرونة الصرب فى هذا الاتجاه . اكثر من ذللك فقد نوهوا عن اماكنية الاستعانة بتقنيات من بلدان اخرى (ليست نقطة ضعف فالروس يستعينون بتكنولوجيا فرنسية) وبلطبع عندما يفاوضون الامارات هم يعلموا ان اى سلاح اماراتى هو ذو مواصفات خاصة وهى بمرونتها تريد ان توضح انها على استعداد لانتاج طرازات خاصة من الطائرة ( فى حالة اتمام المشروع) ذات مواصفات تقنية خاصة بلامارات
على الجانب الاخر ابرزوا ان جميع وثائق ومستندات تصاميم الطائرات تخصهم ( ورثتها عن يوغسلافيا) وانهم قدعملوا على تطويرها لانتاج طائرات حديثة (حتى وان كانت للتدريب المتقدم) والان يملك الصرب اكثر من نموذج لطائرات حديثة تبدأ من التدريب المتقدم والاسناد القريب والقصف الارضى وتنتهى بمشروع مقاتلة متعددة المهام (العرض يخص طائرات تدريب متقدم فقط)
صربيا الان تبحث عن شريك استراتيجي لاتمام التجارب والدخول الى الانتاج الكمى نظرا لان الاقتصاد الصربي الان لا يستطيع تحمل تكاليف الانتاج الباهظة

لماذا الامارات
الامارات الان هى المشترى الابرز لاغلى الاسلحة واكثرها تقدما فى العالم ولكنها ايضا تريد ان تستثمر فى التطوير والانتاج فى الداخل
فلامارات تريد ان تصنع نوع من الاكتفاء الذاتى فى هذا المجال فى اقرب وقت ممكن فهم يعلمون جيدا ان النفط
لن يدوم (من وجهة نظر الجريدة الصربية)
لذا فقد قدم الوفد الصربي خياراته على الجانب الاماراتى . قدم الوفد الصربي فى حقيقة الامر كنزه التقنى والتكنولوجى وقد ابدى الجانب الاماراتى اهتماما كبيرا بما تم عرضه

وقد اعلن الجانب الصربي عن توقيع اتفاق للتعاون العسكرى بين صربيا والامارات وتحدث عن امكانية بيع سلاح صربي الى الامارات وعن مشاريع مشتركة لانتاج طائرات تدريب متقدم اسرع من الصوت

(لم يتم تأكيد المشاركة او عدمها بشكل مباشر)

اخيرا احب ان انوه على ان صربيا ليست جديدة على هذا المجال (تصنيع الطائرات) فقد انتجوا العديد من الطائرات تحت اسم يوغسلافيا مثل Jastreb و Galeb و Super Galeb بتصاميم وانتاج مستقل وايضا Orao بلمشاركة مع رومانيا

مصدر











محمد بن زايد يبحث مع الرئيس الصربي تطوير علاقات التعاون والمستجدات الإقليمية والدولية










أجرى الفريق أول سمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان ولي عهد أبوظبي نائب القائد الأعلى للقوات المسلحة محادثات مع الرئيس توميسلاف نيكوليتش رئيس جمهورية صربيا تناولت سبل تطوير علاقات التعاون الثنائية إضافة إلى بحث التطورات الإقليمية والدولية والقضايا ذات الاهتمام المشترك.

وجرى خلال اللقاء بحث آليات تعزيز أوجه التعاون الثنائي في القطاعات التي تتصل بالصناعات الدفاعية والعسكرية إضافة إلى زيادة نطاق التعاون في المجالات الاقتصادية والتجارية والاستثمارية وتنمية الأعمال المشتركة في القطاع الزراعي بما يوثق علاقات التعاون بين البلدين الصديقين.




هذا ما احاول الاشارة له ... دمج التقنيات الغربية على طائرات ونظم تنتجها في بلدك ... سيصبح المزيج رائعا ..

الامارات بسبب تعمقها في الشراكات مع اقطاب الصناعة الدفاعية العالمية .. اصبح بمقدورها دمج النظم وتفصيل ماتريد بحسب المتطلبات ( وهي مستعدة للذهاب ابعد مما رأينا في قصة السوخوي 27 بالافيونكس الفرنسي , او اللوكليرك بمحركات المانية الخ .. ) اصبحت الامور تدار بفهم اعمق وبأمثل استخدام للشراكات التقنية الدفاعية والاوفست ...


انا اعتقد ان الامارات وصربيا سينتجون ابداعات قريبا .. اما مع الاوكرانيين :)

قصة حالمة قديمة ستروى ذات يوم حتما ..
 
اوكرانيا في الجيب .. لكن مع صربيا ( ان طورت الموجود لديهم بتقنيات غربية ) سيصبح المزيج رائعا ..

مثال :

صاروخ ALAS الصربي .. دخلت شركة EARTH الاماراتية في تطويره ليصبح نظام دفاع ساحلي محمولا على عربة النمر


هذه الصور من زيارتي السابقة لمعرض ايدكس / نافدكس / يومكس 2015 مؤخرا :



نظام ALAS-C مركبا على النمر كبطارية دفاع ساحلي متكامل مع محطة قيادة وسيطرة

16974


كما يبدو من الصورة ... تتشكل هذه المجموعة من 4 عربات نمر ( عربة قيادة وسيطرة + 3 عربات صواريخ تحمل ما مجموعة 18 صاروخ ALAS-C للدفاع الساحلي )

هذه الصواريخ شاركت الامارات بتطويرات فيها مهمة للغاية كتعديل في بدن الصاروخ والرأس الباحث والحشوة التدميرية ..


ابداعات تشير للجهود الرائعة لفريق ايرث
16975

16976
16977
16978
16979


********************


هذه احدى عينات التعاون بين الامارات ويوجو امبورت الصربية ... الهدف , تحقيق قفزات صناعية كبيرة والبدء من حيث وصل الآخرون

alas.jpg


اما على صعيد ما يمكن ان يفيدوا به الامارات ... لديهم الكثير من الشركات في مجالات : القوات البرية , الجوية , البحرية , الذخائر , الهندسة , البحث​
صربيا منفتحة على نقل عصارة تجاربها للامارات




هذا ما احاول الاشارة له ... دمج التقنيات الغربية على طائرات ونظم تنتجها في بلدك ... سيصبح المزيج رائعا ..

الامارات بسبب تعمقها في الشراكات مع اقطاب الصناعة الدفاعية العالمية .. اصبح بمقدورها دمج النظم وتفصيل ماتريد بحسب المتطلبات ( وهي مستعدة للذهاب ابعد مما رأينا في قصة السوخوي 27 بالافيونكس الفرنسي , او اللوكليرك بمحركات المانية الخ .. ) اصبحت الامور تدار بفهم اعمق وبأمثل استخدام للشراكات التقنية الدفاعية والاوفست ...


انا اعتقد ان الامارات وصربيا سينتجون ابداعات قريبا .. اما مع الاوكرانيين :)

قصة حالمة قديمة ستروى ذات يوم حتما ..

والتطوير والاختبار , الدعم والتدريب , العمرة والصيانة



أي عصارة تجربة يا إبن الحلال ,, الصرب يعتمدون في التصنيع العسكري على إرثهم اليوغسلافي ,, وهو بالمناسبة مقسم على مجموع دول الإتحاد اليوغسلافي السابقة ,, صربيا , كرواتيا ,الجبل الأسود, البوسنة والهرسك , مقدونيا وشيء بسيط في كوسوفو حتى إسم الشركة المتعاملين معها يعطيك نبذة عن الموضوع YUGO IMPORTS... أضخم مصانع السلاح اليوغسلافي كانت موجودة في الجزء الكرواتي ومدينة توزلا في وسط البوسنة ,, طبعا ما يحتاج أقولك أن هذه المصانع إما قصفت أو فككتها الإمم المتحدة وما يحتاج أقولك أن معظم عقولهم التصنيعية هاجروا لألمانيا خاصة البوشناق المكونين للعرقية البوسنية والكروات كذلك أما الصرب أنفسهم فميولهم الأرثوذكسية سحبتهم لروسيا .. صربيا الأن من أفقر دول أوروبا الشرقية ومعظم الكوادر والمختصين هاجروا منها ,,, صربيا فعليا لن تقدم شيء مهم بل بالعكس هي المستفيدة من الدعم المالي والتسهيلات التي تحصل عليها من الإمارات ,, طبعا أقول هذا الكلام وأنا وقفت على بعض منتجاتهم . وهي بالمناسبة لم تحقق أي نجاح أو إختراق للسوق العالمي ,,

ومعظم أرباحها كونتها من خلال تهريب الأسلحة للدول المحظورة من شراء السلاح خاصة سوريا وليبيا ,, أما إختراق حقيقي للسوق وزبائن على مستوى عالي فلم تلقى تقنياتهم أي قبول دولي

طبعا أتوقع إنك تكتب هذا الكلام وأنت لم تتعامل مع الصرب ,, هم في الحقيقة مدمنين كحول معدل ذكائهم منخفض عن باقي دول البلقان ويحملون كراهية شديدة للعرب والمسلمين ,, هؤلاء الحثالة أخر من أفكر في التعامل العسكري معهم
 
سلاح ممتاز للاهداف المحصنة الايمكن تجربتة علي حساب فأر التجارب الحوثي :D

16978
 
أي عصارة تجربة يا إبن الحلال ,, الصرب يعتمدون في التصنيع العسكري على إرثهم اليوغسلافي ,, وهو بالمناسبة مقسم على مجموع دول الإتحاد اليوغسلافي السابقة ,, صربيا , كرواتيا ,الجبل الأسود, البوسنة والهرسك , مقدونيا وشيء بسيط في كوسوفو حتى إسم الشركة المتعاملين معها يعطيك نبذة عن الموضوع YUGO IMPORTS... أضخم مصانع السلاح اليوغسلافي كانت موجودة في الجزء الكرواتي ومدينة توزلا في وسط البوسنة ,, طبعا ما يحتاج أقولك أن هذه المصانع إما قصفت أو فككتها الإمم المتحدة وما يحتاج أقولك أن معظم عقولهم التصنيعية هاجروا لألمانيا خاصة البوشناق المكونين للعرقية البوسنية والكروات كذلك أما الصرب أنفسهم فميولهم الأرثوذكسية سحبتهم لروسيا .. صربيا الأن من أفقر دول أوروبا الشرقية ومعظم الكوادر والمختصين هاجروا منها ,,, صربيا فعليا لن تقدم شيء مهم بل بالعكس هي المستفيدة من الدعم المالي والتسهيلات التي تحصل عليها من الإمارات ,, طبعا أقول هذا الكلام وأنا وقفت على بعض منتجاتهم . وهي بالمناسبة لم تحقق أي نجاح أو إختراق للسوق العالمي ,,

ومعظم أرباحها كونتها من خلال تهريب الأسلحة للدول المحظورة من شراء السلاح خاصة سوريا وليبيا ,, أما إختراق حقيقي للسوق وزبائن على مستوى عالي فلم تلقى تقنياتهم أي قبول دولي

طبعا أتوقع إنك تكتب هذا الكلام وأنت لم تتعامل مع الصرب ,, هم في الحقيقة مدمنين كحول معدل ذكائهم منخفض عن باقي دول البلقان ويحملون كراهية شديدة للعرب والمسلمين ,, هؤلاء الحثالة أخر من أفكر في التعامل العسكري معهم

بغض النظر عن الكراهية والكحول ..

لا زالت صربيا تحتفظ بالـBlu Prints لتصاميم السلاح :)

لو تبحث عن منتجات يوجو امبورت الصربية ( سيهولك ما تراه ,, فقط راجع الموقع في الرابط الذي ادرجته اعلاه ) وستجد انهم ( يستطيعون تصدير كل ذلك باسم يوجو امبورت ) وهم من يملكون الـPatetns عليها ..

اذا ,,

يستطيعون ان ينقلوا لك تقنية صاروخ او مدرعة او راجمة الخ .. ولنا في تعاون EARTH و يوجو امبورت عبرة .. وخاصة في نموذج تعاون الـALAS كمثال عام

*************

اعتقد ان الاهتمام الاماراتي نابع من رغبتها في الوصول الى حيث انتهوا في بعض المجالات التي تهمها ( رأينا احدى هذه المجالات في تحويل ALAS-C لبطارية دفاع ساحلي .. اضافة لاستخدامات اخرى للصاروخ ) ومن يدري اي المجالات نطرق مجددا ..

الخلاصة : بمقدور الامارات فعل الكثير وبمقدور صربيا اعطاء المزيد ... والنتيجة : تحقيق الاختراق في اسواق السلاح العالمية برعاية الامارات ان لم يخب ظني ( ناهيك عن الفائدة العظيمة بالطبع التي تعود على شركات التصنيع الدفاعي في الدولة .. ومنها EARTH )
 
سلاح ممتاز للاهداف المحصنة الايمكن تجربتة علي حساب فأر التجارب الحوثي :D

16978


:)


احد التطبيقات الملهمة لصاروخ ALAS

alas--selfguided-missile-system_513b1074a8993_w1500.jpg



اتمنى ان ترسل لهم اليونايتد 40 بلوك 5 مزودة بهذه الاشياء الجميلة .. هذه كفاية على ذلك الفاشل

698791_original.jpg


وليتسلى بقنصهم شباب الـUAV
 
عودة
أعلى