الفريق عبد العزيز سيف رئيس الهيئة العربية للتصنيع يبحث مع رئيس الأركان الباكستانى العلاقات المشتركة

[Perseus]

بالرغم من كل العيوب وقلة حيلة هذة المقاتلة الي اني اري فيها بديل اكثر من ممتاز لتقليل الضغط علي اسطول الاف١٦

منصة لصواريخ كروز وصواريخ جو سطح ستمثل عامل قوة بجوار الهاربون القليل والاكسوسيت علي الرفال والميراج

ومع رادار ايسا وقنابل موجهة مصنعة محليا ستوفر كثيرا من العدد المحدود الموجود علي الاف١٦ ورخص تشغيل هائل

الطائرة ٢٥ مليون دولار بمعني ٤٠ مقاتلة بمليار دولار بتصنيع محلي

 

[magicman]

راى المتواضع لو جت
تبقى بديل رخيص لبعض مهام الاف16 سيناء وليبيا دوريات بحرية
وراى برده ان مصر لازم تاخد نسبة تصنيع محترمة تفيدنا وتزودنا
يعنى يكون فى جديد نستفيد بيه بعد تجربة الكيه 8

 

[covert-ops]

مش لازم على فكره الثاندر
ممكن ذخائر او صواريخ
ممكن تعاون مشترك

 

[fireston]

الفريق سيف الدين: الاستفادة من خبرة باكستان في مجال الطائرات
0

0 طباعة

الفريق عبد العزيز سيف الدين

محمد إبراهيم
الثلاثاء 26.01.2016 - 03:58 م

أكد الفريق عبد العزيز سيف الدين، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، اعتزازه بزيارة رئيس هيئة الأركان الباكستانية المشتركة، والتي تأتي ردا لزيارة الفريق أول صدقي صبحي، وزير الدفاع، لدولة باكستان؛ حيث تأتي تلك الزيارة بهدف استغلال الإمكانيات المشتركة لتعميق القدرة الذاتية للإنتاج الحربي بين مصر وباكستان ذات علاقات الصداقة الممتدة منذ أمد بعيد.

وقالد "سيف الدين" إنه "تم الاتفاق على القيام بزيارات متبادلة من خلال لجان فنية لبحث أفضل السبل للتعاون؛ فدولة باكستان تمتلك تقدما في مجال صناعة الطائرات، والهيئة لديها مصنع للطائرات، كما تقوم بعُمرة محركات الطائرات؛ كما تعد تلك الزيارة تأكيدا للدور المصري الناجح للقيادة السياسية المصرية ودورها الإقليمي العربي الإسلامي".

من جهة أخرى، أعرب رئيس هيئة الأركان المشتركة الباكستانية عن فخره بزيارة الهيئة العربية للتصنيع، تلك المؤسسة الصناعية العملاقة، وأكد أنه شاهد العديد من المنتجات العسكرية والمدنية عالية الجودة التي يتم تصنيعها بالهيئة؛ وأشار إلى أن يتمنى أن تثمر تلك الزيارة عن تعاون بناء وتكامل بين التكنولوجيا بين باكستان والعقول والخبرات المصرية بالهيئة.

كما ذكر أن الظروف التي تواجهها الدولتان في مواجهة الإرهاب تكاد تكون واحدة، فضلا عن الظروف الإقليمية بالمنطقة.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[فهد مصر]

الفريق سيف الدين: الاستفادة من خبرة باكستان في مجال الطائرات
0

0 طباعة

الفريق عبد العزيز سيف الدين

محمد إبراهيم
الثلاثاء 26.01.2016 - 03:58 م

أكد الفريق عبد العزيز سيف الدين، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، اعتزازه بزيارة رئيس هيئة الأركان الباكستانية المشتركة، والتي تأتي ردا لزيارة الفريق أول صدقي صبحي، وزير الدفاع، لدولة باكستان؛ حيث تأتي تلك الزيارة بهدف استغلال الإمكانيات المشتركة لتعميق القدرة الذاتية للإنتاج الحربي بين مصر وباكستان ذات علاقات الصداقة الممتدة منذ أمد بعيد.

وقالد "سيف الدين" إنه "تم الاتفاق على القيام بزيارات متبادلة من خلال لجان فنية لبحث أفضل السبل للتعاون؛ فدولة باكستان تمتلك تقدما في مجال صناعة الطائرات، والهيئة لديها مصنع للطائرات، كما تقوم بعُمرة محركات الطائرات؛ كما تعد تلك الزيارة تأكيدا للدور المصري الناجح للقيادة السياسية المصرية ودورها الإقليمي العربي الإسلامي".

من جهة أخرى، أعرب رئيس هيئة الأركان المشتركة الباكستانية عن فخره بزيارة الهيئة العربية للتصنيع، تلك المؤسسة الصناعية العملاقة، وأكد أنه شاهد العديد من المنتجات العسكرية والمدنية عالية الجودة التي يتم تصنيعها بالهيئة؛ وأشار إلى أن يتمنى أن تثمر تلك الزيارة عن تعاون بناء وتكامل بين التكنولوجيا بين باكستان والعقول والخبرات المصرية بالهيئة.

كما ذكر أن الظروف التي تواجهها الدولتان في مواجهة الإرهاب تكاد تكون واحدة، فضلا عن الظروف الإقليمية بالمنطقة.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[Abobarean]

الفريق سيف الدين: الاستفادة من خبرة باكستان في مجال الطائرات
0

0 طباعة

الفريق عبد العزيز سيف الدين

محمد إبراهيم
الثلاثاء 26.01.2016 - 03:58 م

أكد الفريق عبد العزيز سيف الدين، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، اعتزازه بزيارة رئيس هيئة الأركان الباكستانية المشتركة، والتي تأتي ردا لزيارة الفريق أول صدقي صبحي، وزير الدفاع، لدولة باكستان؛ حيث تأتي تلك الزيارة بهدف استغلال الإمكانيات المشتركة لتعميق القدرة الذاتية للإنتاج الحربي بين مصر وباكستان ذات علاقات الصداقة الممتدة منذ أمد بعيد.

وقالد "سيف الدين" إنه "تم الاتفاق على القيام بزيارات متبادلة من خلال لجان فنية لبحث أفضل السبل للتعاون؛ فدولة باكستان تمتلك تقدما في مجال صناعة الطائرات، والهيئة لديها مصنع للطائرات، كما تقوم بعُمرة محركات الطائرات؛ كما تعد تلك الزيارة تأكيدا للدور المصري الناجح للقيادة السياسية المصرية ودورها الإقليمي العربي الإسلامي".

من جهة أخرى، أعرب رئيس هيئة الأركان المشتركة الباكستانية عن فخره بزيارة الهيئة العربية للتصنيع، تلك المؤسسة الصناعية العملاقة، وأكد أنه شاهد العديد من المنتجات العسكرية والمدنية عالية الجودة التي يتم تصنيعها بالهيئة؛ وأشار إلى أن يتمنى أن تثمر تلك الزيارة عن تعاون بناء وتكامل بين التكنولوجيا بين باكستان والعقول والخبرات المصرية بالهيئة.

كما ذكر أن الظروف التي تواجهها الدولتان في مواجهة الإرهاب تكاد تكون واحدة، فضلا عن الظروف الإقليمية بالمنطقة.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

@adel dwedar

@jack.beton.agent

@AL RAGH

@House

@the egyptian force

@tiger attack

​

 

[الاردني]

لا أتمنى الصرصور الطائر لأي من البلدان العربية يوجد بدائل أخرى في الصين

 

[House]

@adel dwedar

@jack.beton.agent

@AL RAGH

@House

@the egyptian force

@tiger attack

​

الباكستانيين نفسهم الجيش المصري عليها
وجهة نظري اذا كنا هناخدها تصنيع بحالتها وهتكلفنا بحد اقصي 15 مليون دولار تبقي ممتازة كخبرة وتدريب متقدم وضد داعش كبديل رخيص وبتكاليف تشغيل قليلة

لكن لو كنا ناويين نصرف عليها ونطورها ونضمها لمقاتلتنا الرئيسية فمتنفعش خالص حتي بعد الصرف عليها

 

[the egyptian force]

@adel dwedar

@jack.beton.agent

@AL RAGH

@House

@the egyptian force

@tiger attack

​

المهم التعاون دة ياتي بجديد لان الخبرات الباكستنية اللي بيتكلم عنها لا تتعدي الهيكل فقط
دخول مصر وباكستان مع الصين ممكن ينقل المشروع لمستوي تاني
لكن هيكل بس لا

 

[tiger attack]

انبوب الجريبين يتم سحبة داخل البدن وليس ثابت

انا اسف يا استاذ عادل ... بس ما أعتقدش ان انبوب refueling على الجريبين بيتم سحبه للداخل ولى وجهة نظر ناتجه عن عدة مشاهدات ....
1- تجربة تزويدها بأنبوب refueling تمت فى شهر 4- 2015 وكان لعدد 2 طائره فقط كتجربه ( بمعنى ان انبوب refueling بيتم تزويده للجريبين حسب المهمه الى هيا طالعه فيها )
دى صوره عن قرب لأنبوب refueling الخاص بالجريبين السويديه ( لاحظ استاذى مدى ضخامته ومكانه تقريبا يقع أعلى فتحة مدخل هواء المحرك )

ودليلى فى ذلك هو محاولة الأمريكان تزويد f-16 بأنبوب refueling ( اثناء مناقصة الطيران الهندى )
فأيضا كان حجم الأنبوب ضخم وثابت ولكنه يوجد فى مقدمة الخزان الكتفى للـ F-16 ( وبصراحه لا أعلم يمكن سحبه داخل الخزان الكتفى للـ F-16 أم لا )

هذا هو موقع الشركه الأمريكيه التى زودت الجريبين بأنبوب refueling الخاص بيها وفى الموقع اعلنوا ان سعر النظام 8.500 دولار ( مش عارف السعر ده بجد ولا إيه ) وشرحه مكوناته بالصور بس ولا اعلم هل يمكن سحبه داخل بدن الجريبين أم لا

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

بعض الصور التى توضح أنبوب refueling الخاص بالجريبين وهى على الأرض ، ( وهو غير مسحوب داخل البدن )

فيديوا للجريبين وهى تتزود بالوقود جوا


ومنتظر وجهة نظر حضرتك برده يا استاذ عادل ...

 

[tiger attack]

@adel dwedar

@jack.beton.agent

@AL RAGH

@House

@the egyptian force

@tiger attack

​

تسلم ايدك يا ابو بيرين
الصوره روعه بجد
تسلم يا بطل

 

[DAGGER]

غَرّاءُ فَرْعَاءُ مَصْقُولٌ عَوَارِضُها … تَمشِي الهُوَينا كما يَمشِي الوَجي الوَحِلُ
كَأنّ مِشْيَتَهَا مِنْ بَيْتِ جارَتِهَا … مرّ السّحابة ِ، لا ريثٌ ولا عجلُ

 

[silvy]

لا يوجد تاكيد بعد يا اخي و ان شاء الله لن نقتنيها

الكل بيهرب منها

 

[jack.beton.agent]

خلا ص ربطوا الزيارة " بالصرصور الطائر " .. أنا عند إعتقادى إن إحنا إحتمال نصنع الـ L-15 .. صدقونى مجال التعاون مع باكستان مافيش عندهم حاجة ممكن ناخدها منهم .. مستوى صناعتتنا فى الصواريخ أفضل منهم ..​

 

[covert-ops]

انا اسف يا استاذ عادل ... بس ما أعتقدش ان انبوب refueling على الجريبين بيتم سحبه للداخل ولى وجهة نظر ناتجه عن عدة مشاهدات ....
1- تجربة تزويدها بأنبوب refueling تمت فى شهر 4- 2015 وكان لعدد 2 طائره فقط كتجربه ( بمعنى ان انبوب refueling بيتم تزويده للجريبين حسب المهمه الى هيا طالعه فيها )
دى صوره عن قرب لأنبوب refueling الخاص بالجريبين السويديه ( لاحظ استاذى مدى ضخامته ومكانه تقريبا يقع أعلى فتحة مدخل هواء المحرك )

ودليلى فى ذلك هو محاولة الأمريكان تزويد f-16 بأنبوب refueling ( اثناء مناقصة الطيران الهندى )
فأيضا كان حجم الأنبوب ضخم وثابت ولكنه يوجد فى مقدمة الخزان الكتفى للـ F-16 ( وبصراحه لا أعلم يمكن سحبه داخل الخزان الكتفى للـ F-16 أم لا )

هذا هو موقع الشركه الأمريكيه التى زودت الجريبين بأنبوب refueling الخاص بيها وفى الموقع اعلنوا ان سعر النظام 8.500 دولار ( مش عارف السعر ده بجد ولا إيه ) وشرحه مكوناته بالصور بس ولا اعلم هل يمكن سحبه داخل بدن الجريبين أم لا

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

بعض الصور التى توضح أنبوب refueling الخاص بالجريبين وهى على الأرض ، ( وهو غير مسحوب داخل البدن )

فيديوا للجريبين وهى تتزود بالوقود جوا


ومنتظر وجهة نظر حضرتك برده يا استاذ عادل ...

أتمنى ان تسمح لى بلرد
فى الصوره اللى حضرتك وضعتها لذراع التزود بلوقود للجريبن واضح انه تليسكوبيك يعنى مثل الأوناش الهيدروليك retractable
وحتى مكانه مزود بذراع هيدروليك للتحكم
الصوره تثبت انه يسحب ويخرج حسب الحاجه

 

[jack.beton.agent]

@adel dwedar

@jack.beton.agent

@AL RAGH

@House

@the egyptian force

@tiger attack

​

بردوا مش مقتنع .​

 

[amraay2009]

من الواضح أن طول عشرتنا مع ميج 21 تحول إلى اسلوب حياة أى بمعنى أنه يجب أن تكون معنا ميج 21 لكل عصر.

 

[the egyptian force]

بردوا مش مقتنع .​

بص يا حج محمد
ولا انا
انا مش مقتنع بيها كمقاتلة اصلا
لكن حتي لو طائرة. تدريب واسناد ارضي المهم نستفاد بردار وافيونكس ودة عند الصين مش باكستان
الطيارة بوضعها الحالي لايمكن تكون اضافة لقوات جوية لما حبت تشتري اشترت الرافال الفرنسية بكلفتها العالية تحت اي بند
الحاجة الوحيدة اللي ممكن تبرر دة ان مصر تدخل شريك ايضا وتمول المشروع في وجود راعي تقني زي الصين وضيف كمان شريك اوروبي زي فرنسا او ايطاليا
لكن كل الاخبار بتتكلم عن انتاج مشترك!!!!!!!!!!

 

[amraay2009]

نسخة الميج 21 فى القرن الحادى و العشرين

بحق مقاتلة كل العصور​

 

[amraay2009]

فرصة جيدة للطيار يركب عليها مرأه ليرى من ياتى خلفه.