متابعة برنامج مقاتلات Eurofighter Typhoon

[The Egyptian history]

الجاليوم ارسنيد اجيال مختلفة .. الرافال تطير برادار ايسا من ٢٠١٢ والان جاري العمل على رادار جاليوم نيتريد .. اما ان تقوم التايفون بسعرها الخرافي غير المبرر ان تقوم ببيع رادار ايسا من الجيل الاول في ٢٠٢٠ فتلك فضيحة .. غير مستغرب كل اتهامات الفساد والرشاوي التي التصقت بكل صفقات تلك الطائرة

رادار الرافال من اي جيل

 

[egy13]

عد (كما يبدو) في المشاركة.. لتعرف فقط ان كلامك (كما يبدو) مجرد تخمينات وربط ماله داعي..

انا لا اخلط المعلومات بالاستنتاجات كما يفعل البعض هنا

المعلومات المتاحة وحسب تصريحات رسمية ان رادار التايفون النسخة التصديرية الذي لم يدخل الخدمة بعد هو نسخة متخلفة تكنولوجيا .. وانه النسخة التي ستحصل عليها السعودية اذا تعاقدت على صفقة اضافية وهو امر بديهي حتى لا تغضب الكويت وقطر على فارق النسخ خصوصا انهم دفعوا مبالغ خيالية

المعلومة ايضا ان رادار الثاندر الباكستاني بلوك ٣ سيكون ايسا ومتحرك مثل الكابتور اللي محسسينا انه ثوري

وبالتالي اما ان رادار الثاندر احدث من رادار التايفون المتخلف .. او انهم من نفس الجيل تكنولوجيا .. خصوصا ان رادار الثاندر منه نسخة ب٣ انتينا وب fov اعلى .. بل ومنه نسخة بتبريد هوائي مما يرجح كفاءة الموديولات وقلة الحرارة الناتجه منها

لكن لاني راجل موضوعي على خلاف البعض هنا فاستنتجت انهم من نفس الجيل تكنولوجيا .. لكن لو مش عجبك استنتاجي خلاص براحتك .. عايز تعتبر رادار التايفون اكثر تخلفا من رادار الثاندر فهذا حقك تماما

 

[egy13]

تتكلم عن النسخة mk0 اللي طلع بعدها mk1 والmk2.. انت (كما يبدو) قاعد تهبد..

لا احد يهبد غيرك
ولا نسخة من الرادار دخلت الخدمة حتى الان .. هذا الرادار تتحدثون عنه منذ عقد من الزمان ولم يرى النور حتى الان وفي الاخر ستخرج نسخة لا ترضي اصحاب الطائرة انفسهم وهي ما تهمني لانها المتاحة للتصدير .. نسخة المانيا مازالت في بداية التطوير .. ونسخة بريطانيا لم يتم تمويلها بعد

 

[typhon99]

انا لا اخلط المعلومات بالاستنتاجات كما يفعل البعض هنا

المعلومات المتاحة وحسب تصريحات رسمية ان رادار التايفون النسخة التصديرية الذي لم يدخل الخدمة بعد هو نسخة متخلفة تكنولوجيا .. وانه النسخة التي ستحصل عليها السعودية اذا تعاقدت على صفقة اضافية وهو امر بديهي حتى لا تغضب الكويت وقطر على فارق النسخ خصوصا انهم دفعوا مبالغ خيالية

المعلومة ايضا ان رادار الثاندر الباكستاني بلوك ٣ سيكون ايسا ومتحرك مثل الكابتور اللي محسسينا انه ثوري

وبالتالي اما ان رادار الثاندر احدث من رادار التايفون المتخلف .. او انهم من نفس الجيل تكنولوجيا .. خصوصا ان رادار الثاندر منه نسخة ب٣ انتينا وب fov اعلى .. بل ومنه نسخة بتبريد هوائي مما يرجح كفاءة الموديولات وقلة الحرارة الناتجه منها

لكن لاني راجل موضوعي على خلاف البعض هنا فاستنتجت انهم من نفس الجيل تكنولوجيا .. لكن لو مش عجبك استنتاجي خلاص براحتك .. عايز تعتبر رادار التايفون اكثر تخلفا من رادار الثاندر فهذا حقك تماما

سوالف.. كما يبدو.. ونشتري نفس نسخة قطر والكويت عشان ما يزعلون الخ من الحشو

 

[typhon99]

لا احد يهبد غيرك
ولا نسخة من الرادار دخلت الخدمة حتى الان .. هذا الرادار تتحدثون عنه منذ عقد من الزمان ولم يرى النور حتى الان وفي الاخر ستخرج نسخة لا ترضي اصحاب الطائرة انفسهم وهي ما تهمني لانها المتاحة للتصدير .. نسخة المانيا مازالت في بداية التطوير .. ونسخة بريطانيا لم يتم تمويلها بعد

يا حبيب امك.. رادار التايفون الميكانيكي القديم يتفوق على رادار الايسا الخاص بالرافال في المدى والاستحواذ والتبريد وزوايا التغطية وحتى يمتلك وصلات توجيه للمتيور في التوجيه واعادة التوجيه عكس العاهه الخاص بالرافال .. بلاش هبد وفلسفة

 

[Hero of Chaos]

من عنيا انت تؤمر
هذا تصريح رسمي بقدم تكنولوجيا رادار التايفون التصديري وانه السبب في تطوير نسخة اخرى

Another reason is that the technology of the basic Captor-E is now over a decade old, and so requires modernization, a spokesman for Hensoldt said July 1

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

وده رادار الثاندر الباكستاني بنفس تكتولوجيا رادار التايفون وال fov اللي واجعين دماغنا بيه .. وفيه منه نسخة كمان ب٣ انتينا

من عنيا انت تؤمر
هذا تصريح رسمي بقدم تكنولوجيا رادار التايفون التصديري وانه السبب في تطوير نسخة اخرى

Another reason is that the technology of the basic Captor-E is now over a decade old, and so requires modernization, a spokesman for Hensoldt said July 1

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

وده رادار الثاندر الباكستاني بنفس تكتولوجيا رادار التايفون وال fov اللي واجعين دماغنا بيه .. وفيه منه نسخة كمان ب٣ انتينا

جميل، إذا تكنولوجيا رادار MK0 مر عليها عقد من الزمن هل تعرف إذا كم مر على تكنولوجيا رادار RBE-2 الخاص بالرافال؟ هل تعرف انه اساسا كان مشروع أوروبي مشترك باسم AMSAR ؟ وهو مشروع كان في تسعينات القرن الماضي

هذا شيء جيد ويحسب للأوروبيين انهم مستمرين في تحديث رادار المقاتلة باحدث التكنولوجيا التي لا يحلم الفرنسيين بنصفها، قدرات Electronic Attack و Cyber Attack و ESM وغيرها وبعدد وحدات ضعف عدد وحدات الرادار الفرنسي


في الحقيقة اخي الكريم رادار التايفون الميكانيكي القديم يوفر قدرات رصد وتتبع من مدى ابعد من رادار الرافال الحالي ، وهذه معضلة في الحقيقة تعكس مدى محدودية تطوير الرفال ...

أيضا كيف حكمت بتساوي التكنولوجيا؟ هل بسبب زوايا FOV ؟ فهي لاتعكس تكنولوجيا الرادار ولكنها ميزة إضافية وإذا كانوا " واجعين دماغنا فيه " فهذا لانها ميزة قاتلة فعلا.. بإمكان مقاتلة مثل التايفون ان تقوم برماية صواريخها والقيام بمناورة دفاعية في نفس الوقت بينما تعجز مقاتلات أخرى مثل Rafale

أما بخصوص RSAF لا اعتقد انها ستطلب رادار MK0 بل MK2 وذلك لعدة أسباب أولا لأن العقد السعودي مع الجانب البريطاني متمثلا في BAE Systems والى حين البدء بالطلبية السعودية سيكون رادار MK2 جاهزًا ثانيا اننا لاحظنا ان القوات الجوية الملكية السعودية تتبع القوات الجوية الملكية RAF في كل التطويرات كما حدث مع P1E و P2E

 

[Rooster]

الجاليوم ارسنيد اجيال مختلفة .. الرافال تطير برادار ايسا من ٢٠١٢ والان جاري العمل على رادار جاليوم نيتريد .. اما ان تقوم التايفون بسعرها الخرافي غير المبرر ان تقوم ببيع رادار ايسا من الجيل الاول في ٢٠٢٠ فتلك فضيحة .. غير مستغرب كل اتهامات الفساد والرشاوي التي التصقت بكل صفقات تلك الطائرة

1/ وحدات الارسال و الاستقبال في رادار RBE2 مستوردة من امريكا
2/ فرنسا استتمرت 0 يورو في تقنية GaN و الرادارات التي صنعت و تعتمد GaN استغلوها من شراكتهم مع رايثون الامريكية
​

 

[Hero of Chaos]

1/ وحدات الارسال و الاستقبال في رادار RBE2 مستوردة من امريكا
2/ فرنسا استتمرت 0 يورو في تقنية GaN و الرادارات التي صنعت و تعتمد GaN استغلوها من شراكتهم مع رايثون الامريكية
​

بالمناسبة منذ زمن و EuroRadar تجري ابحاث عن وحدات GaN و أظهرت نتائج واعدة ولكن تكلفة وحدات GaN لم تناسب الاوروبيين الذين يأملون في انخفاض تكلفة انتاج الوحدات مع الوقت ...

ويبدو ان MK1 او MK2 سيشغلان وحدات GaN كما ظهر مع حواضن تشويش التايفون الجديدة ... عموما مع الوقت ستظهر معلومات اكثر عن MK1

 

[AINCRAD-104]

بالمناسبة منذ زمن و EuroRadar تجري ابحاث عن وحدات GaN و أظهرت نتائج واعدة ولكن تكلفة وحدات GaN لم تناسب الاوروبيين الذين يأملون في انخفاض تكلفة انتاج الوحدات مع الوقت ...

ويبدو ان MK1 او MK2 سيشغلان وحدات GaN كما ظهر مع حواضن تشويش التايفون الجديدة ... عموما مع الوقت ستظهر معلومات اكثر عن MK1

السعودية ستطلب MK-1 او MK-2 ؟
على العموم كم تعتقد ستصل تكلفة الرادار ؟

 

[Eross]

برنامج تطوير التايفون متكامل مقارنة بطائرة الرافال f4r .. أحسن ما قامت به المملكة العربية هو الابتعاد عن الرافال

 

[Hercules]

فيه مقالة قرأتها ان الmk0 اساسا تم تمويله من اموال صفقة الكويت وعمان وقطر.
وباقي مشغلي التايفون سيتعاقدون على النسخة mk1 وبريطانيا ستتعاقد على النسخة mk2 وهي النسخة الافضل ولكنها لم تخرج الى النور حتى الان.

طبعا السعودية ستحصل على نفس النسخة البريطانية بما انهم نفس العقد ونفس المواصفات.
النسخة البريطانية والسعودية من الترانش الثاني والثالث هي النسخ المتطابقة الوحيدة بين المشغلين.

 

[الجراح]

محرك التايفون المطور Eurojet EJ2x0 هل من جديد



المرحلة 1

EJ2x0 بنسبة زيادة 20٪ مقارنةً بـ EJ200 الأصلي. سيكون لمحرك EJ2x0
دفع جاف يزداد إلى حوالي 72 كيلو نيوتن (أو 16200 رطل قدم) وتصل الى حوالي 103 كيلو نيوتن (أو 23100 رطل قدم).

المرحلة 2:


يخطط للمحرك الجديد لزيادة انتاج الطاقة بنسبة 30٪ مقارنة مع EJ200 الأصلي. سيكون للمحرك دفع جاف بحوالي 78 كيلو نيوتن (أو 17،500 رطل) وتصل الى حوالي 120 كيلو نيوتن (أو 27،000 رطل).

 

[Hero of Chaos]

محرك التايفون المطور Eurojet EJ2x0 هل من جديد



المرحلة 1

EJ2x0 بنسبة زيادة 20٪ مقارنةً بـ EJ200 الأصلي. سيكون لمحرك EJ2x0
دفع جاف يزداد إلى حوالي 72 كيلو نيوتن (أو 16200 رطل قدم) وتصل الى حوالي 103 كيلو نيوتن (أو 23100 رطل قدم).

المرحلة 2:


يخطط للمحرك الجديد لزيادة انتاج الطاقة بنسبة 30٪ مقارنة مع EJ200 الأصلي. سيكون للمحرك دفع جاف بحوالي 78 كيلو نيوتن (أو 17،500 رطل) وتصل الى حوالي 120 كيلو نيوتن (أو 27،000 رطل).

من المعروف حتى الان ان تطوير المحرك وتقليل استهلاك الوقود هي من ضمن برنامج LTE ..

 

[الجراح]

من المعروف حتى الان ان تطوير المحرك وتقليل استهلاك الوقود هي من ضمن برنامج LTE ..

Rolls Royce & DRDO يعملون على نسخة تصل الى 110 kN

 

[Hero of Chaos]

مشاهدة المرفق 294847

Rolls Royce & DRDO يعملون على نسخة تصل الى 110 kN

يظل اقل من تطويرات EJ-200، حقيقة Rolls Royce ابدعت في المحرك.. والتطويرات هذه بالمناسبة مطروحة منذ زمن ولكن الشركاء الاوروبيين كانوا يرون ان سرعة التايفون اكثر من كافية بالنسبة لهم ولا حاجة لتطوير المحرك أكثر

ولكن الان بعد عمليات دمج الكثير من الاسلحة و وضوح الرؤية لخدمة التايفون حتى مابعد 2040 وتمهيدها للجيل السادس من المقاتلات الاوروبية، بات تطوير قدرات المحرك وتخفيض استهلاك الوقود في نفس الوقت ضمن LTE

 

[Tornado.sa]

انا لا اخلط المعلومات بالاستنتاجات كما يفعل البعض هنا

المعلومات المتاحة وحسب تصريحات رسمية ان رادار التايفون النسخة التصديرية الذي لم يدخل الخدمة بعد هو نسخة متخلفة تكنولوجيا .. وانه النسخة التي ستحصل عليها السعودية اذا تعاقدت على صفقة اضافية وهو امر بديهي حتى لا تغضب الكويت وقطر على فارق النسخ خصوصا انهم دفعوا مبالغ خيالية

المعلومة ايضا ان رادار الثاندر الباكستاني بلوك ٣ سيكون ايسا ومتحرك مثل الكابتور اللي محسسينا انه ثوري

وبالتالي اما ان رادار الثاندر احدث من رادار التايفون المتخلف .. او انهم من نفس الجيل تكنولوجيا .. خصوصا ان رادار الثاندر منه نسخة ب٣ انتينا وب fov اعلى .. بل ومنه نسخة بتبريد هوائي مما يرجح كفاءة الموديولات وقلة الحرارة الناتجه منها

لكن لاني راجل موضوعي على خلاف البعض هنا فاستنتجت انهم من نفس الجيل تكنولوجيا .. لكن لو مش عجبك استنتاجي خلاص براحتك .. عايز تعتبر رادار التايفون اكثر تخلفا من رادار الثاندر فهذا حقك تماما

اذا كان كلامك يوجد له مصدر هات اما مجرد رأي رح اسألك كم سؤال اولا كيف علمت انه رادار متخلف ولم تتم صناعته الأخ له في البخور خبره ثانيا كيف علمت ان ان السعوديه ستتعاقد عليه لو طلبت مقاتلات تايفون ثالثا اذكر لي الفرق بين رادار التايفون الحالي والثاندر بلوك 3 القادم مع الشكر

 

[GSN]

 

[رشاش]

السعوديه قامت بطلب 48 تايفون اضافيه

عام 2012م بعدما ينتهي تسليم طائرات العقد الاول

والبالغ 72 تايفون.. ولكن توقفت الصفقه الاضافيه

بعد حظر الالمان بيع السلاح للسعوديه ومن بعدها

اختفت اخبارها ... هل من تطورات بالموضوع ؟؟

 

[حميد707]

السعوديه قامت بطلب 48 تايفون اضافيه

عام 2012م بعدما ينتهي تسليم طائرات العقد الاول

والبالغ 72 تايفون.. ولكن توقفت الصفقه الاضافيه

بعد حظر الالمان بيع السلاح للسعوديه ومن بعدها

اختفت اخبارها ... هل من تطورات بالموضوع ؟؟

في 2018 وقعت السعودية بحضور الامير محمد بن سلمان على بروتوكول لشراء 48 مقاتلة ولكن لم يتم توقيع الصفقة بشكل نهائي والسبب معروف​

 

[كوماندو]

في 2018 وقعت السعودية بحضور الامير محمد بن سلمان على بروتوكول لشراء 48 مقاتلة ولكن لم يتم توقيع الصفقة بشكل نهائي والسبب معروف​

سمعت أن الصفقة هي : 72 تايفون مع تجميع محلي+ طائرات سينتينتال+ الدخول في مشروع الجيل السادس