صادرات المغرب من السيارات إلى أوروبا تتفوق على 3 دول​




1714926110916.png





حققت صادرات المغرب من السيارات طفرة هائلة في عام 2023، بفضل موقع البلاد الإستراتيجي من أوروبا، بالإضافة إلى تعزيز الصناعة بشكل ملحوظ.

ويُعدّ المغرب الآن المُصدّر الرئيس للسيارات إلى الاتحاد الأوروبي، متقدمًا على الصين واليابان والهند، في حين كونه بالفعل المنتج الرائد للسيارات في القارة الأفريقية.

وسجّلت قيمة صادرات المغرب من السيارات في 2023 نحو 13.7 مليار دولار، بزيادة 30.2% على أساس سنوي، وهو إنجاز ملحوظ بالنظر إلى حجمه المتواضع نسبيًا، مقارنةً بعمالقة السيارات الآخرين.

وأنتجت البلاد 535 ألفًا و825 سيارة في العام الماضي (2023)، بحسب بيانات حديثة اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة (ومقرّها واشنطن).

وبذلك، تحطّم الرقم القياسي لصادرات قطاع السيارات المغربي الذي حقّقه سنة 2022 بأكثر من 111 مليار درهم (11 مليار دولار)، من ثم تجاوز قيمة الصادرات البالغة 130 مليار درهم، أي 13 مليار دولار.
زيادة صادرات المغرب من السيارات
بلغت صادرات المغرب من السيارات بقيمة 11 مليار دولار، وأنتجت البلاد 464 ألفًا و864 سيارة في 2022-2023

وسجل قطاع السيارات المغربي في عام 2023، مع بيع 161 ألفًا و504 سيارات، نموًا طفيفًا بنسبة 0.1% مقارنةً بعام 2022، لكنه يظل منخفضًا بنسبة 7% مقارنة بعام 2021.

وفي عام 2021، باع القطاع 175 ألفًا و360 سيارة، محققًا بذلك نموًا بنسبة 30% مقارنةً بعام 2020، وهو موقف تعززه شركات المجموعات الأجنبية مثل رينو (Renault)، وسنوب (Snop)، وجي إم دي (GMD)، وباميسا (Bamesa)، ودلفي (Delphi)، ويازاكي (Yyazaki)، وسيوز (Sews)، وسان جوبان (Saint-Gobain)، ومؤخرًا ستيلانتيس (Stellantis).

وهذا التطور مدفوع بزيادة المبيعات في قطاعات البناء والخطوط والمركبات والمقاعد الداخلية، حسبما يوضح مكتب الصرف في نشرة بتاريخ يناير/كانون الثاني 2024.

ومن ثم، يعزز منطق النظام البيئي المزيد من تكامل القطاع؛ فقد بلغ معدل تكامل صناعة السيارات في المغرب 63% في عام 2021، فضلًا عن التنظيم الأفضل لأصحاب المصلحة الذين يكتسبون القدرة التنافسية والجودة والاستجابة.

وتُظهر قائمة أكثر 10 سيارات ركاب مبيعًا في المغرب لشهر نوفمبر/تشرين الثاني 2023، أن داسيا (Dacia) هي العلامة التجارية الأكثر مبيعًا بـ2834 سيارة، تليها رينو (Renault) بـ2148 سيارة، وتحتلّ بيجو (Peugeot) المركز الثالث بمبيعات بلغت 1147 سيارة.




1714926128204.png




عوامل زيادة صادرات المغرب من السيارات

من بين عوامل تعزيز صادرات المغرب من السيارات، لموقع البلاد الإستراتيجي وبيئة الأعمال المواتية دور مهم في صعوده بوصفه مركزًا عالميًا لتصنيع السيارات.

وبفضل قربه من أوروبا وشبكة البنية التحتية القوية، أصبح المغرب وجهة جذابة لشركات السيارات متعددة الجنسيات التي تتطلع إلى تأسيس موطئ قدم لها في المنطقة.

وقد أدى تدفّق الاستثمارات الأجنبية والمبادرات الحكومية الرامية إلى تعزيز قطاع السيارات إلى تعزيز النمو والابتكار داخل صناعة السيارات في المغرب، بحسب ما اطّلعت عليه منصة الطاقة المتخصصة، نقلًا عن منصة "موروكو وورلد نيوز" (Morocco World News).

وقد أدت قدرة المغرب على التكيف مع ديناميكيات السوق المتغيرة والاستفادة من الاتجاهات الناشئة دورًا حاسمًا في صعوده إلى قمة تصنيفات تصدير السيارات.

ومن خلال التركيز على القطاعات ذات القيمة العالية مثل البناء والأسلاك والمكونات الداخلية للمركبات، تمكّن المصنّعون المغاربة من تلبية المتطلبات المتغيرة للسوق الأوروبية بشكل فعّال.
 
وزارة التجارة الأمريكية : رسوم اقل على واردات الأسمدة الفوسفاتية الروسية و رسوم اعلى على الواردات من المغرب .
رفع الرسوم الجمركية على الأسمدة الفوسفاتية المغربية من 2,12% الى 14,21% .
 
تدفق سياحي كبير على ساحة جامع الفنا وشوارع المدينة القديمة في مراكش

، مراكش وصلات لمرحلة la Saturation على المستوى السياحي مما يقتضي العمل على الترويج لباقي الوجهات السياحية في المغرب واقصد هنا اكادير طنجة فاس مكناس الداخلة الرباط شفشاون الصويرة السعيدية الناظور الحسيمة مرزوكة تطوان اصيلا المهدية ....
بالنسبة لاكادير الاشغال الجارية حاليا تؤخر عودة القطاع السياحي بالمدينة لتوهجه السابق ،
بالنسبة لفاس اعتبرها اكبر هدر وضياع للامكانيات السياحية ، مدينة لها كل ما يلزم لكي تتفوق على مراكش لكن لا توجد اي سياسة حقيقية للنهوض بالمدينة سياحيا
بالنسبة لمكناس ، المدينة تعرف العديد من الاشغال على مستوى البنية التحتية واعادة ترميم المآثر والاسوار التاريخية ، مع احترامي لمدينة مراكش العريقة لكن عدد الاسوار التاريخية في مكناس وفاس لا يضاهيه اي مدينة اخرى في المغرب بما فيه مراكش ...فاس ومكناس كلها تاريخ وتراث وقصور ومتاحف ،
مكناس عندها نقص كبير على مستوى عدد الفنادق والاقامات السياحية ...
 
تدفق سياحي كبير على ساحة جامع الفنا وشوارع المدينة القديمة في مراكش

، مراكش وصلات لمرحلة la Saturation على المستوى السياحي مما يقتضي العمل على الترويج لباقي الوجهات السياحية في المغرب واقصد هنا اكادير طنجة فاس مكناس الداخلة الرباط شفشاون الصويرة السعيدية الناظور الحسيمة مرزوكة تطوان اصيلا المهدية ....
بالنسبة لاكادير الاشغال الجارية حاليا تؤخر عودة القطاع السياحي بالمدينة لتوهجه السابق ،
بالنسبة لفاس اعتبرها اكبر هدر وضياع للامكانيات السياحية ، مدينة لها كل ما يلزم لكي تتفوق على مراكش لكن لا توجد اي سياسة حقيقية للنهوض بالمدينة سياحيا
بالنسبة لمكناس ، المدينة تعرف العديد من الاشغال على مستوى البنية التحتية واعادة ترميم المآثر والاسوار التاريخية ، مع احترامي لمدينة مراكش العريقة لكن عدد الاسوار التاريخية في مكناس وفاس لا يضاهيه اي مدينة اخرى في المغرب بما فيه مراكش ...فاس ومكناس كلها تاريخ وتراث وقصور ومتاحف ،
مكناس عندها نقص كبير على مستوى عدد الفنادق والاقامات السياحية ...

تكدس هائل😲 بان ليا أغلبهم مغاربة!!.صحيح آن الأوان تكون وجهات أخرى في المغرب ماذكرتيش الدارالبيضاء ههه مدينتي حتى هي عندها مقومات تكون مدينة سياحية خاصها شوية الخدمة.زد عليها أزمور القنيطرة الجديدة آسفي تازة وزان ..كاع فيهم مايتشاف.
 
الصحافة الفرنسية كتكوي اليوم وكتبخ في النهار الموالي elle souffle le chaud et le froid
صحيفة Le Figaro المعروف انها صحافة الدولة العميقة في فرنسا تروج لمدينة الداخلة جنوب المغرب كانها وجهة سياحية مغربية توصي بها بامتياز
GM0EVHvXkAAf5j6


 
تدفق سياحي كبير على ساحة جامع الفنا وشوارع المدينة القديمة في مراكش

، مراكش وصلات لمرحلة la Saturation على المستوى السياحي مما يقتضي العمل على الترويج لباقي الوجهات السياحية في المغرب واقصد هنا اكادير طنجة فاس مكناس الداخلة الرباط شفشاون الصويرة السعيدية الناظور الحسيمة مرزوكة تطوان اصيلا المهدية ....
بالنسبة لاكادير الاشغال الجارية حاليا تؤخر عودة القطاع السياحي بالمدينة لتوهجه السابق ،
بالنسبة لفاس اعتبرها اكبر هدر وضياع للامكانيات السياحية ، مدينة لها كل ما يلزم لكي تتفوق على مراكش لكن لا توجد اي سياسة حقيقية للنهوض بالمدينة سياحيا
بالنسبة لمكناس ، المدينة تعرف العديد من الاشغال على مستوى البنية التحتية واعادة ترميم المآثر والاسوار التاريخية ، مع احترامي لمدينة مراكش العريقة لكن عدد الاسوار التاريخية في مكناس وفاس لا يضاهيه اي مدينة اخرى في المغرب بما فيه مراكش ...فاس ومكناس كلها تاريخ وتراث وقصور ومتاحف ،
مكناس عندها نقص كبير على مستوى عدد الفنادق والاقامات السياحية ...


فاس وجهة سياحية متميزة لكن للاسف لا تحضى بنفس الاهتمام
 
فيديو يلخص مراحل بناء الميناء الفوسفاطي الجديد في العيون عاصمة الصحراء الغربية المغربية


JESA المشاركة في المشروع هي joint-venture ما بين المكتب الشريف للفوسفات و العملاق الأسترالي Worley و تشتغل على عدة مشاريع في الصحراء و حتى في موريتانيا بالضبط الزويرات ... و صاحب العقل المحدود يشتري ذمم لمؤتمر يتيم يحضر كلاب بشار الأسد و بعض الشيوعيين الكوبيين و يوتيوبر تقني بيطري .
 
تدفق سياحي كبير على ساحة جامع الفنا وشوارع المدينة القديمة في مراكش

، مراكش وصلات لمرحلة la Saturation على المستوى السياحي مما يقتضي العمل على الترويج لباقي الوجهات السياحية في المغرب واقصد هنا اكادير طنجة فاس مكناس الداخلة الرباط شفشاون الصويرة السعيدية الناظور الحسيمة مرزوكة تطوان اصيلا المهدية ....
بالنسبة لاكادير الاشغال الجارية حاليا تؤخر عودة القطاع السياحي بالمدينة لتوهجه السابق ،
بالنسبة لفاس اعتبرها اكبر هدر وضياع للامكانيات السياحية ، مدينة لها كل ما يلزم لكي تتفوق على مراكش لكن لا توجد اي سياسة حقيقية للنهوض بالمدينة سياحيا
بالنسبة لمكناس ، المدينة تعرف العديد من الاشغال على مستوى البنية التحتية واعادة ترميم المآثر والاسوار التاريخية ، مع احترامي لمدينة مراكش العريقة لكن عدد الاسوار التاريخية في مكناس وفاس لا يضاهيه اي مدينة اخرى في المغرب بما فيه مراكش ...فاس ومكناس كلها تاريخ وتراث وقصور ومتاحف ،
مكناس عندها نقص كبير على مستوى عدد الفنادق والاقامات السياحية ...

1714955077819.jpg

ساحة جامع الفنا قبل قليل
 
عودة
أعلى