عيوب الدبابة الكورية k2 النمر الاسود

[MD76]

معرفة العيوب والمشكلات يسهل علينا معرفة الصورة الحقيقية وإزالة هالة القداسة عن أي شيء والنظر له بتجرد وحيادية


بلا إطالة لندخل في صلب الموضوع مخزن الذخيرة في المقدمة غير محمي حماية كافية وضربة في هذه المنطقة ستسبب في تدمير الدبابة وجب الذكر أن الدبابة الالمانية ليبورد leopard تعاني من مشكلة شبيههة وحيث تم تدمير (leopard) تركية بصاروخ كورنت بعد أن تم ضرب مخزن الذخيرة في المقدمة

المضحك هنا أن الكوريين يتجاهلون هذه المشكلة فلا تجد رسوم توضيحية ومخططات لمحور الدبابة ومخزن الذخيرة في المقدمة فط صور ومخططات للبرج

المشكلة الثانية الحماية الجانبية الدرع في الجوانب لا يؤمن حماية كافية سواء من مقذوفات المدافع أو الصواريخ المضادة لدبابات فتم الاستعانة بدروع تفاعلية متفجرة والمشكلة هنا أن هذه الدروع التفاعلية تعتبر الآن تقنية متخلفة كما أن يوجد ثغرات في تدريع الجوانب

المشكلة الثالثة المدفع لايستطيع التعامل مع مقذوفات متشضيه فعالة وهذا يقلل من قدرة الدبابة النارية في التعامل مع المشاة



المشكلة الرابعة الدبابة لا يوجد بها رشاش آلي يمكن التحكم به من الداخل وهذا عيب لا يغتفر لدبابة بهذا السعر الباهض يجب على قائد الدبابة الخروج واستخدامه يدوياً مما يعرضه للخطر و هذا ايضاً يقلل من قدرة الدبابة على التامل مع المشاة

والمشكلة الاخيرة عدم مقدرة الامة المصنعة لها بتزويها بناقل حركة محلي الصنع مما يقضي على جميع احلام وطمواحات الاستثمار والتصدير وحتى تقييد حرية هذه الامة في استخدام سلاحها كون القوانين الالمانية تمنع تصدير دبابات تحتوي على ناقلات حركة الالمانية

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[MD76]

لا ادعي ياقوم اني خبير المنتدى او انني فلتت زماني المصادر التي لدي يستطيع اي احد الاطلاع عليها في دقائق


دعو عنكم يا رجال الوثائقيات والصحف الشعبوية ومقاطع top 10 فا والله لا نتجدو فيها الا تطبيلاً

 

[Saudi silent]

ياخوي انت كل الدبابات طلعت لها عيوب .. وش تبغانا نسوي ؟

​

 

[الفيلق المزعوم]

لا ادعي ياقوم اني خبير المنتدى او انني فلتت زماني المصادر التي لدي يستطيع اي احد الاطلاع عليها في دقائق


دعو عنكم يا رجال الوثائقيات والصحف الشعبوية ومقاطع top 10 فا والله لا نتجدو فيها الا تطبيلاً

استمر بالتوفيق والله يعطيك العافية على مجهودك

 

[MD76]

افا الموضوع نزلته بدون صور

 

[MD76]

استمر بالتوفيق والله يعطيك العافية على مجهودك

اعتذر نشرت الموضوع بدون صور اعدت نشره من جديد مع الصور

 

[الظفيري]

معرفة العيوب والمشكلات يسهل علينا معرفة الصورة الحقيقية وإزالة هالة القداسة عن أي شيء والنظر له بتجرد وحيادية


بلا إطالة لندخل في صلب الموضوع مخزن الذخيرة في المقدمة غير محمي حماية كافية وضربة في هذه المنطقة ستسبب في تدمير الدبابة وجب الذكر أن الدبابة الالمانية ليبورد leopard تعاني من مشكلة شبيههة وحيث تم تدمير (leopard) تركية بصاروخ كورنت بعد أن تم ضرب مخزن الذخيرة في المقدمة
مشاهدة المرفق 369008

المضحك هنا أن الكوريين يتجاهلون هذه المشكلة فلا تجد رسوم توضيحية ومخططات لمحور الدبابة ومخزن الذخيرة في المقدمة فط صور ومخططات للبرج

مشاهدة المرفق 369009
المشكلة الثانية الحماية الجانبية الدرع في الجوانب لا يؤمن حماية كافية سواء من مقذوفات المدافع أو الصواريخ المضادة لدبابات فتم الاستعانة بدروع تفاعلية متفجرة والمشكلة هنا أن هذه الدروع التفاعلية تعتبر الآن تقنية متخلفة كما أن يوجد ثغرات في تدريع الجوانب

مشاهدة المرفق 369007

المشكلة الثالثة المدفع لايستطيع التعامل مع مقذوفات متشضيه فعالة وهذا يقلل من قدرة الدبابة النارية في التعامل مع المشاة



المشكلة الرابعة الدبابة لا يوجد بها رشاش آلي يمكن التحكم به من الداخل وهذا عيب لا يغتفر لدبابة بهذا السعر الباهض يجب على قائد الدبابة الخروج واستخدامه يدوياً مما يعرضه للخطر و هذا ايضاً يقلل من قدرة الدبابة على التامل مع المشاة
مشاهدة المرفق 369006

والمشكلة الاخيرة عدم مقدرة الامة المصنعة لها بتزويها بناقل حركة محلي الصنع مما يقضي على جميع احلام وطمواحات الاستثمار والتصدير وحتى تقييد حرية هذه الامة في استخدام سلاحها كون القوانين الالمانية تمنع تصدير دبابات تحتوي على ناقلات حركة الالمانية

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

يوجد عيب اخر في مخزن القذائف في البرج حيث توجهه رؤوس القذائف ناحية مدفع الدبابة لتسهيل التلقيم الآلي للمدفع وهذا عيب خطير في حالة تضرر مخزن القذائف بهجوم معادي سوف تنطلق الي داخل البرج وتسبب انفجار داخلي بعكس ترتيب القذائف في مخزن الابرامز
وهي الطريقة الاكثر اماناً

 

[MD76]

يوجد عيب اخر في مخزن القذائف في البرج حيث توجهه رؤوس القذائف ناحية مدفع الدبابة لتسهيل التلقيم الآلي للمدفع وهذا عيب خطير في حالة تضرر مخزن القذائف بهجوم معادي سوف تنطلق الي داخل البرج وتسبب انفجار داخلي بعكس ترتيب القذائف في مخزن الابرامز
وهي الطريقة الاكثر اماناً

تحليل منطقي لاكن انطلاق مقذوف طاقة حركية تمكنه من الاختراق يحتاج الى ضغط لا يحدث الا بسبطانة المدفع والضغط في حال الاشتعال سيشتت بسبب وجود فتحات تصريف في الاعلى في حال اشتعال الذخيرة

 

[ثعلب الصحاري العربية]

معرفة العيوب والمشكلات يسهل علينا معرفة الصورة الحقيقية وإزالة هالة القداسة عن أي شيء والنظر له بتجرد وحيادية


بلا إطالة لندخل في صلب الموضوع مخزن الذخيرة في المقدمة غير محمي حماية كافية وضربة في هذه المنطقة ستسبب في تدمير الدبابة وجب الذكر أن الدبابة الالمانية ليبورد leopard تعاني من مشكلة شبيههة وحيث تم تدمير (leopard) تركية بصاروخ كورنت بعد أن تم ضرب مخزن الذخيرة في المقدمة
مشاهدة المرفق 369008

المضحك هنا أن الكوريين يتجاهلون هذه المشكلة فلا تجد رسوم توضيحية ومخططات لمحور الدبابة ومخزن الذخيرة في المقدمة فط صور ومخططات للبرج

مشاهدة المرفق 369009
المشكلة الثانية الحماية الجانبية الدرع في الجوانب لا يؤمن حماية كافية سواء من مقذوفات المدافع أو الصواريخ المضادة لدبابات فتم الاستعانة بدروع تفاعلية متفجرة والمشكلة هنا أن هذه الدروع التفاعلية تعتبر الآن تقنية متخلفة كما أن يوجد ثغرات في تدريع الجوانب

مشاهدة المرفق 369007

المشكلة الثالثة المدفع لايستطيع التعامل مع مقذوفات متشضيه فعالة وهذا يقلل من قدرة الدبابة النارية في التعامل مع المشاة



المشكلة الرابعة الدبابة لا يوجد بها رشاش آلي يمكن التحكم به من الداخل وهذا عيب لا يغتفر لدبابة بهذا السعر الباهض يجب على قائد الدبابة الخروج واستخدامه يدوياً مما يعرضه للخطر و هذا ايضاً يقلل من قدرة الدبابة على التامل مع المشاة
مشاهدة المرفق 369006

والمشكلة الاخيرة عدم مقدرة الامة المصنعة لها بتزويها بناقل حركة محلي الصنع مما يقضي على جميع احلام وطمواحات الاستثمار والتصدير وحتى تقييد حرية هذه الامة في استخدام سلاحها كون القوانين الالمانية تمنع تصدير دبابات تحتوي على ناقلات حركة الالمانية

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

كلها مشاكل يسهل حلها إذا تم التعديل والتطوير عليها . لكن المشكلة الأكبر ناقل الحركة الألماني مثل السرطان للدبابة بسبب قوانين دولة النفاق وإدعاء الإنسانية ألمانيا.

 

[تكتيكي]

اذا استطاع الكوريين صناعه المحرك
وناقل الحركه
فجميع العيوب الاخرى ليست ذات اهميه
بل بالامكان تفاديها مستقبلا

 

[DELTA X]

معرفة العيوب والمشكلات يسهل علينا معرفة الصورة الحقيقية وإزالة هالة القداسة عن أي شيء والنظر له بتجرد وحيادية


بلا إطالة لندخل في صلب الموضوع مخزن الذخيرة في المقدمة غير محمي حماية كافية وضربة في هذه المنطقة ستسبب في تدمير الدبابة وجب الذكر أن الدبابة الالمانية ليبورد leopard تعاني من مشكلة شبيههة وحيث تم تدمير (leopard) تركية بصاروخ كورنت بعد أن تم ضرب مخزن الذخيرة في المقدمة
مشاهدة المرفق 369008

المضحك هنا أن الكوريين يتجاهلون هذه المشكلة فلا تجد رسوم توضيحية ومخططات لمحور الدبابة ومخزن الذخيرة في المقدمة فط صور ومخططات للبرج

مشاهدة المرفق 369009
المشكلة الثانية الحماية الجانبية الدرع في الجوانب لا يؤمن حماية كافية سواء من مقذوفات المدافع أو الصواريخ المضادة لدبابات فتم الاستعانة بدروع تفاعلية متفجرة والمشكلة هنا أن هذه الدروع التفاعلية تعتبر الآن تقنية متخلفة كما أن يوجد ثغرات في تدريع الجوانب

مشاهدة المرفق 369007

المشكلة الثالثة المدفع لايستطيع التعامل مع مقذوفات متشضيه فعالة وهذا يقلل من قدرة الدبابة النارية في التعامل مع المشاة



المشكلة الرابعة الدبابة لا يوجد بها رشاش آلي يمكن التحكم به من الداخل وهذا عيب لا يغتفر لدبابة بهذا السعر الباهض يجب على قائد الدبابة الخروج واستخدامه يدوياً مما يعرضه للخطر و هذا ايضاً يقلل من قدرة الدبابة على التامل مع المشاة
مشاهدة المرفق 369006

والمشكلة الاخيرة عدم مقدرة الامة المصنعة لها بتزويها بناقل حركة محلي الصنع مما يقضي على جميع احلام وطمواحات الاستثمار والتصدير وحتى تقييد حرية هذه الامة في استخدام سلاحها كون القوانين الالمانية تمنع تصدير دبابات تحتوي على ناقلات حركة الالمانية

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

عندي شوية ملاحظات على بعض العيوب
بالنسبة لوجود الذخيرة بجانب السائق لاتعتبر عيب بالعكس موجودة بأغلب دبابات العالم لدرجة ان الروس وضوعوا الذخيرة داخل خزان الوقود وجانب السائق و السبب بجميع الدبابات هو الاستفادة من الدرع الامامي.

اعتقد الدبابة الوحيدة الي ماتضع الذخيرة في المقدمة هي الابرامز وهي افضلهم بصراحة.
اما العيب الثاني
استخدام الدروع التفاعلية هو لصد اغلب المقذوفات البدائية نفس الاربيجي
الابرامز كان الاربيجي يخترقها من الجوانب بدون الدروع التفاعلية
اما مضاد الدبابات المتطور لايمكن صده من الجوانب بأي دبابة سواء فيه درع تفاعلي او مافيه
و اما مقذوفات المدافع (لا اعلم تقصد الدبابات او الهاوترز لكن بتكلم عن الدبابات) يمكن ان يخترق اي دبابة من الجانب

انا ماقول ان مافيها عيوب مافي شي كامل لكن هاذي الاشياء تعتبر منتشرا بالدبابات



​

 

[Kalord]

معظم الدبابات تملك تقريبا نفس العيوب وهي بالفعل لا تعتبر اقوي دبابة لحن تعتبر مثال جيد

 

[MD76]

عندي شوية ملاحظات على بعض العيوب
بالنسبة لوجود الذخيرة بجانب السائق لاتعتبر عيب بالعكس موجودة بأغلب دبابات العالم لدرجة ان الروس وضوعوا الذخيرة داخل خزان الوقود وجانب السائق و السبب بجميع الدبابات هو الاستفادة من الدرع الامامي.

مشاهدة المرفق 411505مشاهدة المرفق 411506

اعتقد الدبابة الوحيدة الي ماتضع الذخيرة في المقدمة هي الابرامز وهي افضلهم بصراحة.
اما العيب الثاني
استخدام الدروع التفاعلية هو لصد اغلب المقذوفات البدائية نفس الاربيجي
الابرامز كان الاربيجي يخترقها من الجوانب بدون الدروع التفاعلية
اما مضاد الدبابات المتطور لايمكن صده من الجوانب بأي دبابة سواء فيه درع تفاعلي او مافيه
و اما مقذوفات المدافع (لا اعلم تقصد الدبابات او الهاوترز لكن بتكلم عن الدبابات) يمكن ان يخترق اي دبابة من الجانب

انا ماقول ان مافيها عيوب مافي شي كامل لكن هاذي الاشياء تعتبر منتشرا بالدبابات



​

اعتذر عن عدم الرد نسيت بنسبة لدروع التفاعلية يوجد الان دروع تفالعية في t90 m قادرة على صد صواريخ atgm الترادفية تجدها في البرج من الجوانب وتجد دروع تفالعلية مصممة لصد قذائف الطاقة الحركية في المقدمة او اضعافها

سا اذكر اسمائها وارفق الصور لاحقا ☻

 

[DELTA X]

اعتذر عن عدم الرد نسيت بنسبة لدروع التفاعلية يوجد الان دروع تفالعية في t90 m قادرة على صد صواريخ atgm الترادفية تجدها في البرج من الجوانب وتجد دروع تفالعلية مصممة لصد قذائف الطاقة الحركية في المقدمة او اضعافها

سا اذكر اسمائها وارفق الصور لاحقا ☻

تقصد دروع تفاعلية من الجيل الثاني Kontakt-5 , ماتصدها بالكامل لكن تساعد على الصد , ايضا وجود دروع مركبة بالبرج من أسباب عدم الاختراق للصاروخ خصوصا اذا كان الصاروخ مثل جافلين يعتبر صعب صده


قذائف الطاقة الحركية ماتنصد بل يخفف اختراقها بأكثر 50% (حسب أدعاءهم) يعني لو كان اختراق القذيفة 500 ملم مع الدروع التفاعلية من نوع Relikt (وهي دروع تفاعلية من الجيل الثالث) يصبح الاختراق في حدود 250ملم وأقل ولكن كافية لختراق جوانب الدبابة
​

تم تصميم Relikt من قبل الجيش الروسي استجابة للتطورات الجديدة. Relikt هو الجيل الثالث من ERA الروسي ، ويُزعم أنه فعال مرتين مثل Kontakt-5. يمكن تثبيته على دبابات T-72B و T-90 وتم اعتماده في عام 2006. تضم دبابة القتال الرئيسية T-72B3M التابعة للجيش الروسي Relikt. تم تطوير Relikt بواسطة NII Stali ، ويستخدم تركيبة جديدة تمامًا من المتفجرات لتحقيق حماية الديناميكيات. على عكس Kontakt-5 ، فهو يعمل بشكل موثوق به بشكل متساوٍ ضد كل من الصواريخ منخفضة السرعة وعالية السرعة ، مما يضاعف الحماية ضد الشحنات المشكلة ويزيد من حماية الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات بنسبة 50٪. يدافع Relikt ضد الرؤوس الحربية الترادفية ويقلل اختراق قذائف APFSDS بأكثر من 50 بالمائة.​

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[MD76]

تقصد دروع تفاعلية من الجيل الثاني Kontakt-5 , ماتصدها بالكامل لكن تساعد على الصد , ايضا وجود دروع مركبة بالبرج من أسباب عدم الاختراق للصاروخ خصوصا اذا كان الصاروخ مثل جافلين يعتبر صعب صده


قذائف الطاقة الحركية ماتنصد بل يخفف اختراقها بأكثر 50% (حسب أدعاءهم) يعني لو كان اختراق القذيفة 500 ملم مع الدروع التفاعلية من نوع Relikt (وهي دروع تفاعلية من الجيل الثالث) يصبح الاختراق في حدود 250ملم وأقل ولكن كافية لختراق جوانب الدبابة
​

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

مثل ما قلت

دروع الجوانب في البرج تستطيع صد الصواريخ الموجههة الحديثة ويمكن بطبع تركيبها على جوانب المحور الدروع في t90m ليست
Kontakt5
بل نسخة اقوى

الدروع التفاعلية في المقدمة قلت انها تستطيع صد او اضعاف لان يوجد فعلاً امم مازال لديها مقذوفات ضعيفة مثل الهند دبابة الارجون وبريطانيا دبابة التشالنجر


بنسة للجافلن هولى ليس بتلك الخطورة
هنا صاحب قناة red effect شرح لماذا

 

[Tristarr]

انا ارى ان الموضوع غبي.
المنطقة التي يتم تخزين الذخيرة بها أكثر امانا من البرج، وبنفس الوقت البرج يتم تخزين ذخائر به في معظم دبابات الجيل الحالي.

ولا توجد دبابة منيعة 100% من صواريخ م/د

 

[MD76]

عندي شوية ملاحظات على بعض العيوب
بالنسبة لوجود الذخيرة بجانب السائق لاتعتبر عيب بالعكس موجودة بأغلب دبابات العالم لدرجة ان الروس وضوعوا الذخيرة داخل خزان الوقود وجانب السائق و السبب بجميع الدبابات هو الاستفادة من الدرع الامامي.

مشاهدة المرفق 411505مشاهدة المرفق 411506

اعتقد الدبابة الوحيدة الي ماتضع الذخيرة في المقدمة هي الابرامز وهي افضلهم بصراحة.
اما العيب الثاني
استخدام الدروع التفاعلية هو لصد اغلب المقذوفات البدائية نفس الاربيجي
الابرامز كان الاربيجي يخترقها من الجوانب بدون الدروع التفاعلية
اما مضاد الدبابات المتطور لايمكن صده من الجوانب بأي دبابة سواء فيه درع تفاعلي او مافيه
و اما مقذوفات المدافع (لا اعلم تقصد الدبابات او الهاوترز لكن بتكلم عن الدبابات) يمكن ان يخترق اي دبابة من الجانب

انا ماقول ان مافيها عيوب مافي شي كامل لكن هاذي الاشياء تعتبر منتشرا بالدبابات



​

نقطة جيدة

ولاكن تم حل هذة المشكلة في t90m وتم نقل الذخيرة في البرج مع فتحات لتصريف الانفجار

بنسبة لذخيرة فس للملقن الالي احتمالية ضربها احصائيا ضعيفة جدا كونها على منطقة منخفضة واغلب اصابات الدبابة تكون في البرج

 

[MD76]

انا ارى ان الموضوع غبي.
المنطقة التي يتم تخزين الذخيرة بها أكثر امانا من البرج، وبنفس الوقت البرج يتم تخزين ذخائر به في معظم دبابات الجيل الحالي.

ولا توجد دبابة منيعة 100% من صواريخ م/د

مشاركة قيمة

فعلا اخي موضوع غبي ولا يستحق النشر سا احرص على الاخذ باستشارتك في مواضيعي القادمة

 

[DELTA X]

مشاهدة المرفق 413329

نقطة جيدة

ولاكن تم حل هذة المشكلة في t90m وتم نقل الذخيرة في البرج مع فتحات لتصريف الانفجار

بنسبة لذخيرة فس للملقن الالي احتمالية ضربها احصائيا ضعيفة جدا كونها على منطقة منخفضة واغلب اصابات الدبابة تكون في البرج

من كثر ماتتابع red effect صرت دايما تتكلم عن الدبابات الروسية

صحيح T90MS عليها كلام أيجابي لدرجة أن تم فحص الدبابة من قبلنا
اما الملقن الالي فهو مشكلة كبيرة جدا لماذا تم تسميت الدبابات الروسية بذات الابراج الطائرة لان دائما تصاب الذخيرة وعلى أثرها يطير البرج.
لكن الى الان الاروبيين يفضلون وضع الدخيرة في الامام
​

 

[MD76]

من كثر ماتتابع red effect صرت دايما تتكلم عن الدبابات الروسية

صحيح T90MS عليها كلام أيجابي لدرجة أن تم فحص الدبابة من قبلنا
اما الملقن الالي فهو مشكلة كبيرة جدا لماذا تم تسميت الدبابات الروسية بذات الابراج الطائرة لان دائما تصاب الذخيرة وعلى أثرها يطير البرج.
لكن الى الان الاروبيين يفضلون وضع الدخيرة في الامام
​

هوى موضوع جدلي ولاكن دعني اطرح عليك حجة قد تقنعك عاجلاً ام اجلاً سا يتم الترقية الى عيار 130 وهنا سا يكون لا مفر من اعتماد الملقم الالي الدول التي طورت هذا النظام سابقاً لن تواجه مشاكل وتكلفة زائدة اثناء التطوير