صفقه كبيره - تركيا توقع على عقد شراء 109 طائرات Blackhawk بقيمه 3.5 مليار دولار

كلامك جميل لكن السطر الاخير المقارنات ما تنفع الا مع بلدان تتناسب مع بعض فزي وضع السعودية على سبيل المثال تنفع المقارنه مع الامارات وقطر والكويت وعمان والجزائر والعراق وليبيا كدول نفطيه

بينما تركيا تنفع فيها المقارنه مع دول زي مصر وسوريا والاردن و المغرب واليمن مع دول تحتاج لتوفر شركات تستفيد من الاستثمارات الصناعية لاجل توفر فرص عمل و دخل ضريبي ومبيعات تعادل فيها الواردات

فعلى سبيل المثال السعودية وارداتها 842 مليار ريال في 2013 بينما الصادرات 1412 مليار ريال وفي الحاله هذي مع توازن الحوالات والسياحه يفترض يكون فيه تصدير للاستثمارات وشراء منتجات تساهم في زيادة مبيعات الشركات داخل الدول المصدره وتساهم في توفير فرص عمل أفضل من استقطاب فروع يفترض يكون فيه دول في حاجه لها في الوقت الراهن اكثر من السعودية سواء في توفير فرص عمل او توفير سيوله للواردات او توفير ضرائب والسعودية عندها احتياطي نقد من جانب وعندها اسعار مشتقات متدنيه تدعم سعرها من جانب لو احتاجت لها تقدر تغطي حاجتها لفتره اطول فمن وجهة نظري قياس على الارقام ان الحصول على منتجات توفر فرص عمل حكومية افضل من الحصول على استثمارات توفر فرص عمل في القطاع الخاص وانت عارف من الاساس ان فرص العمل للسعوديين في القطاع الخاص افضل من الحاجة بخمس اضعاف فما اشوفه مناسب المنافسه على حلول احترازيه بينما فيه من يحتاجها بشكل فعلي والي بيرجع يقول الصناعه تفيد وقت الحروب فالاكثر امان ان يكون المورد اجنبي لان ممكن تتعرض المصانع لاستهداف مباشر حالها حال اي هدف عسكري بينما في دوله اكثر قوه وامان يكون اكثر قوه امان
واذا أوقف المورد الأجنبي عنك السلاح ؟؟؟ وأنت في فترت حرب مالعمل ؟؟؟ .
 
واذا أوقف المورد الأجنبي عنك السلاح ؟؟؟ وأنت في فترت حرب مالعمل ؟؟؟ .

زي انه يتدخل ضدك وانت معاك مصانع فأي مواجهه من الصعب انها تكون ثنائية الا في حال كانت على نطاق ضيق
 
ما شاء الله تركيا تسير بخطى ثابته نحو عودتها لتكون لاعب قوي على المستوى العالمي مثل ماكانت قديما

لاكن هذه المره بقوتها الاقتصاديه والصناعيه

ولا استبعد مستقبلا ان تحاول الحصول على التكنولوجيا النوويه وتكنولوجيا الصواريخ من باكستان
 
زي انه يتدخل ضدك وانت معاك مصانع فأي مواجهه من الصعب انها تكون ثنائية الا في حال كانت على نطاق ضيق
والله مافهمت عليك لكن أعطيك مثال بسيط المانيا علقت او ألغت صفقات لسعودية بذريعة حقوق الإنسان وأنها لا تنسجم مع الدستور الالماني سيخرجون لك مليون ذريعة لقطع السلاح والعتاد عنك بعدها مالعمل مثل مايحدث الان للمعارضة في سوريا .
 
ما شاء الله تركيا تسير بخطى ثابته نحو عودتها لتكون لاعب قوي على المستوى العالمي مثل ماكانت قديما

لاكن هذه المره بقوتها الاقتصاديه والصناعيه

ولا استبعد مستقبلا ان تحاول الحصول على التكنولوجيا النوويه وتكنولوجيا الصواريخ من باكستان

ثم يجيها حصار وترجع 50 سنه للورى وكنك يابو زيد ما غزيت
 
والله مافهمت عليك لكن أعطيك مثال بسيط المانيا علقت او ألغت صفقات لسعودية بذريعة حقوق الإنسان وأنها لا تنسجم مع الدستور الالماني سيخرجون لك مليون ذريعة لقطع السلاح والعتاد عنك بعدها مالعمل مثل مايحدث الان للمعارضة في سوريا .

وإذا علقت المانيا الصفقه غيرها وش قاعد يسوي فاتكلم لك من منطق ارقام فصناعة طياره او سياره او غيرها تعتبر ترف وماهي حاجه فالي تتعامل معاه الان تماما كانه في حرب اقتصادية يا تدعمه زي ما تحتاجه يا تتخلى عنه وتفكر في مصلحتك بترف وانت في غنى عن الاستعراض الان
 
نفس الخبر بنفس التفاصيل من 3 سنوات تقريبا لماذا تأخرت كل هذا الوقت خصوصا انه لم يتم اضافه اى شىء جديد ربما ارتفعت قيمه الصفقه 500 مليون دولار
على ما اذكر كانت القيمه 3 مليار فقط رأيى ان الاتراك كان الافضل الدخول فى شراكه مع اجوستا مره اخرى خصوصا بعد مشروع t-129 ولحل المشاكل
البسيطه المتبقيه فى مشروعهم

لا غير صحيح , قيمه الصفقه تم تخفيضها 500 مليون دولار , المبلغ الذي كان مطروح سابقا قبل اختيار فائز بالمناقصه هو 4 مليار دولار

The Defense Industry Executive, Turkey's top decision-making body for defense procurement, was widely expected to choose the winner – either Italy and Britain’s AugustaWestland or the United States’ Sikorsky Aircraft – for the $4 billion, 109-aircraft utility helicopter program at its last meeting in mid-December, but the decision was not announced.​

وبالطبع تم الحصول على اشياء اخرى لم يتم عرضها قبل ثلاثه سنوات

مشروع T-129 يختلف فهو مشروع تطوير مشترك , اما هنا فالحديث عن تصنيع بروخصه

عامل مهم لاختيار الطائره بلاك هوك هو انها تخدم في الجيش التركي وهي تعتبر طائره مميزه ولديها قدرات عاليه
 
وإذا علقت المانيا الصفقه غيرها وش قاعد يسوي فاتكلم لك من منطق ارقام فصناعة طياره او سياره او غيرها تعتبر ترف وماهي حاجه فالي تتعامل معاه الان تماما كانه في حرب اقتصادية يا تدعمه زي ما تحتاجه يا تتخلى عنه وتفكر في مصلحتك بترف وانت في غنى عن الاستعراض الان
مالذي يمنع أن يكون عندك صناعات عسكرية وطنية لقطع عسكرية رئيسية مثل تركيا :
دبابة التاي



الطائرة بدون طيار العنقاء

Resim_1369126379.jpg


الهاوترز التركي فيترينا 155mm

Firtina_155mm_tracked_self-propelled_howitzer_Turkey_Turkish_army_defence_industry_military_technology_640.jpg


المدفعية صناعة تركية

armeesrael-620x330.jpg


نظام الدفاع الجوي هيسار التركية -A
HiSAR-A



الغواصة التركية

U214



فرقاطة تي سي جي هايبيليادا



ولان نتكلم عن طائرة نقل t70 التركية غير

T129 atak التركية

800px-T-129kzlsngr.JPG


مرحبا بة من ترف اذا كان كذلك .
 
حصاد عقود من العمل الجاد
ووجودها في قارة متقدمة يجعل التنافس صعب إن لم تسارع في خطوات البحث العلمي


ربما لن تكون تركيا أبداً كألمانيا أو فرنسا في الصناعة العسكرية
لكن بكل تأكيد وضعها زاد وسيزداد تقدماً حتى مع أي حالة إضطراب سياسي
 
لا غير صحيح , قيمه الصفقه تم تخفيضها 500 مليون دولار , المبلغ الذي كان مطروح سابقا قبل اختيار فائز بالمناقصه هو 4 مليار دولار

The Defense Industry Executive, Turkey's top decision-making body for defense procurement, was widely expected to choose the winner – either Italy and Britain’s AugustaWestland or the United States’ Sikorsky Aircraft – for the $4 billion, 109-aircraft utility helicopter program at its last meeting in mid-December, but the decision was not announced.​

وبالطبع تم الحصول على اشياء اخرى لم يتم عرضها قبل ثلاثه سنوات

مشروع T-129 يختلف فهو مشروع تطوير مشترك , اما هنا فالحديث عن تصنيع بروخصه

عامل مهم لاختيار الطائره بلاك هوك هو انها تخدم في الجيش التركي وهي تعتبر طائره مميزه ولديها قدرات عاليه
اعتذر اخطأت لم افتح الخبر القديم ولكن تذكرت مجرد فرق 500 مليون دولار
اما مشروع t-129 او t-70 لا يوجد اختلاف الامر تقريبا مشابه
نقطه مهمه ذكرتها انها تخدم من الاساس لديهم وهو العامل الحاسم
مستغرب عدم دخول يوروكوبتر للمناقصه وقتها
 
تم الاعلان عن توقيع عقد بين وزاره الدفاع التركيه وشركه Sikorsky الامريكيه لشراء 109 طائرات Blackhawk بقيمه 3.5 مليار دولار وذلك بعد مفاوضات استمرت طويلا بين الطرفين

بموجب الاتفاق , شركه الصناعات الجويه التركيه (TAI) ستقوم بتصنيع الطائرات محليا وستشارك عده شركات تركيه في التصنيع وانتاج معدات واجهزه للطائره

شركه Aselsan للالكترونيات ستقوم بتركيب اجهزه الكترونيه aviation systems من انتاجها على الطائره (بما في ذلك Mission-computer)


شركه TEI ستصنع محرك الطائره T700-TEI-701D

P1010136.jpg


شركه Alp Aviation ستقوم بصناعه بعض قطع الطائره ( landing gear and transmission)

وشركات اخرى مثل Milsoft للبرمجيات العسكريه , Kaliklip وشركه NEMA ستشارك في المشروع وتقوم بانتاج معدات واجهزه للطائره

ستقوم تركيا بتصنيع نسخه خاصه للمروحيه Blackhawk وتدعى T-70 , الشركات التركيه ستحصل على اغلبيه مبلغ الصفقه ( 3.5 مليار دولار) , وبموجب الاتفاق تركيا ستقوم بتصدير مروحيات T-70 لدول اخرى , عدد الطائرات التي يمكن تصديرها يتعلق بعدد الطائرات التي ستشتريها تركيا , حاليا تم الاتفاق على شراء 109 مروحيات وبالتالي يحق لتركيا تصدير 109 مروحيات للخارج , ولكن هذا فقط المرحله الاولى حيث يتوقع ان تزيد تركيا العدد الى 300 طائره (للجيش التركي ومؤسسات امنيه اخرى)

( )

يا ليت احد يشرح لي الملون بالاحمر
 
مالذي يمنع أن يكون عندك صناعات عسكرية وطنية لقطع عسكرية رئيسية مثل تركيا :
دبابة التاي



الطائرة بدون طيار العنقاء

Resim_1369126379.jpg


الهاوترز التركي فيترينا 155mm

Firtina_155mm_tracked_self-propelled_howitzer_Turkey_Turkish_army_defence_industry_military_technology_640.jpg


المدفعية صناعة تركية

armeesrael-620x330.jpg


نظام الدفاع الجوي هيسار التركية -A
HiSAR-A



الغواصة التركية

U214



فرقاطة تي سي جي هايبيليادا


ولان نتكلم عن طائرة نقل t70 التركية غير

T129 atak التركية

مشاهدة المرفق 4071


مرحبا بة من ترف اذا كان كذلك .

زي وضع تركيا مناسب والافضل عدم منافستها سواء في السوق المحلي او الاسواق الاجنبيه بما انها تفتقر لمنتج يتوفر عندك فكل بلد يغطي حاجته من منتجاته ويصدر الفائض ويفتح المجال للتوظيف على حساب التوسع في المنتج المحلي افضل كتخصص في الانتاج وزيادة خبره فيه لضمان جوده افضل لجميع المستهلكين افضل من المنافسه وتوفر منتجات رديئه تغطي الحاجه برداءة وتقفل ابواب الحركه التجاريه بين المنتجين

فمنتجات بشغل بدائي لاجل تغطية الحاجه ما تقارن مع منتجات شركات لها خبره طويله في الانتاج ولها مصانع متعدده تعطي منتج نهائي بجوده افضل فالافضل التوسع في الانتاج بالشكل الي يغطي حاجة البلدان الي داخله مع بعض في شراكات تجاريه تقول منتج وطني او ميدين ان فما تفرق لان الشراكه التجاريه اشبه لحد كبير بالبلد الواحد فهل الافضل ان الكل يعبث ويكون لكل واحد 20 الف صنعه او يكون كل 20 الف متخصصين في صناعه يتقنوها للجميع

فالدول الي تمتلك خامات بوفره الافضل انها توفر الخامات مقابل المنتجات لان لو صنعت منتجات فمن الي راح يشتري المنتجات والخامات فكذا راح توصل لمعادله صعبه فالي يمتلك وفره خامات يصدر خامات حتى تشتغل الايادي العامله الي توفر احتياج محلي وفائض منتجات تواكب القدره على استيراد فائض الانتاج من الخامات

تماما زي لو انا وانت عاطلين عن العمل وأي عضو ثالث يمتلك خامه او منشأة أو مال لو اشتغل هو لحاله راح تكون انتاجيته محدوده باستهلاكه وانا وانت ما عندنا قدره على العمل ولا على الانتاج الي يغطي حاجتنا الثلاثه او انا وانت كل واحد يمتلك منتجين وعضو ثالث ما يمتلك شي فيا انا ننشغل انا واياك في الانتاج والتوصيل او يشتغل العضو الثالث في الانتاج والتوصيل او في التوصيل والمختصر ان ماينفع التنافس على نفس المنتجات مثل الي يلقى ربح في منتج ويتجه له اكثر من واحد لحد الوصول لانتاج عالي فوق الحاجه يوصل الجميع للاكتفاء وممكن يتسبب في خساره بسبب التنافس الاعمى بينما بامكان الجميع ان ينوعوا الانتاج بحسب المتوفر من خامات وخبرات

فزي وضع تركيا ما تمتلك نفط إذا راح تنافس لانتاج نفس المنتجات الي تنتجها فكيف راح تصدر لك منتجات وتستورد منك منتجات اذا ما تم التنويع في الانتاج فتتخصص بشكل افضل وتتوسع بشكل اكبر وتعطيها حاجتها وتعطيك حاجتك بجوده افضل يعتبر افضل للجميع من بعثرة الجهود على منتجات رديئه تعطي ارباح وهميه والنتيجه منتجات رديئه تم الاكتفاء منها وتقفلت معاها التنافسيه بحدود ضيقه ممكن توصل للخساره بعد الطمع في جني الارباح
 
اعتذر اخطأت لم افتح الخبر القديم ولكن تذكرت مجرد فرق 500 مليون دولار
اما مشروع t-129 او t-70 لا يوجد اختلاف الامر تقريبا مشابه
نقطه مهمه ذكرتها انها تخدم من الاساس لديهم وهو العامل الحاسم
مستغرب عدم دخول يوروكوبتر للمناقصه وقتها

هناك اختلاف جذري , T-129 هي طائره تركيه وحقوق الملكيه تابعه لشركه TAI , اما T-70 وبالرغم من انه سيتم صناعتها في تركيا ويتم تركيب اجهزه الكترونيه تركيه عليها بالاضافه الى حق التصدير , هي بالاخر طائره تصنع بروخصه
 
صفقة رائعه جدا ......... والرابح الاكبير منها الجانب التركي

109 مروحية ......... وبتصنيع محلي كبير

بالتوفيق للاخوة الاتراك ...... فهم احسنوا التفاوض مع الجانب الامريكي

استفسار للاستاذ ARAB_WARRIOR

هل من وقت محدد لدخولها للخدمة

وشكرا
 
صفقة رائعه جدا ......... والرابح الاكبير منها الجانب التركي

109 مروحية ......... وبتصنيع محلي كبير

بالتوفيق للاخوة الاتراك ...... فهم احسنوا التفاوض مع الجانب الامريكي

استفسار للاستاذ ARAB_WARRIOR

هل من وقت محدد لدخولها للخدمة

وشكرا

سيتم قريبا البدء في انشاء البنيه التحتيه للمشروع , حيث ستقوم شركه TAI بانشاء خط انتاج للطائره وايضا خطوط انتاج للمعدات الاجهزه وقطع الطائره في الشركات المشتركه في المشروع , وبالطبع هذا الامر سيستغرق وقتا

دخول متوقع الخدمه للطائره سنه 2018

في الامس تم الاعلان ان شركه الالكترونيات Aselsan ستحصل على مبلغ 491 مليون دولار من الصفقه لتزويد الطائرات باجهزه الكترونيه ( aviation systems ) من انتاجها ( )
 
التعديل الأخير:
صوره لتوقيع العقد بين الطرفين

genelmaksat-imza-2-9yu6k.jpg


خبر تم نشره بالامس ويوضح كيف ان تركيا استطاعت الاستفاده من الازمه الماليه للشركات الامريكيه لكي تحصل على عروض افضل

تسريح 600 موظف في شركه Sikorsky لانخفاض الطلب على الطائرات العموديه من انتاج الشركه وذلك بسبب تقليصات في الميزانيه الدفاعيه الامريكيه وزبائن حول العالم ... كانوا مستعدين لتقديم اي شئ من اجل الحصول على العقد


Sikorsky Aircraft announced plans Friday to shed 600 workers in response to weaker demand for its military helicopters following defense budget cuts in the U.S. and overseas, though also secured a new $3.5 billion deal with Turkey
 
عودة
أعلى