جسر الملك حمد سيربط السعودية والبحرين من محطة الركاب بالدمام إلى محطة الملك حمد الدولية بالرملي وصولاً إلى مترو البحرين

[عبير البحرين]

لاحول ولا قوة الا بالله

مشاهدة المرفق 393865

هذا تابع للاسطبلات الملكية للفروسية وسباق القدرة ,,
المخيم الكشفي اللي من مساع ميودها علينا تره هذا المكان اللي سووا فيه تمرين أمن الخليج 1، موجود بالمنتدى تغطية لتمرين أمن الخليج 1،
هالمكان ما ينفع يسون جسر جديد، هالمكان مباشرة ملاصق للمنطقة العسكرية، وحتى الاسطبلات الملكية في منطقة ملاصقة للمنطقة العسكرية،

 

[رٍسِـــلآنٍ]

هذا تابع للاسطبلات الملكية للفروسية وسباق القدرة ,,
المخيم الكشفي اللي من مساع ميودها علينا تره هذا المكان اللي سووا فيه تمرين أمن الخليج 1، موجود بالمنتدى تغطية لتمرين أمن الخليج 1،
هالمكان ما ينفع يسون جسر جديد، هالمكان مباشرة ملاصق للمنطقة العسكرية، وحتى الاسطبلات الملكية في منطقة ملاصقة للمنطقة العسكرية،

والمنتجعات ؟

 

[عبير البحرين]

بالمناسبه هذا المشروع ايش لا تقولين قاعده جويه

Dropped pin

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

هذا مشروع الساحل،
بس ما ينفع يسوون جسر في هالمنطقة،
أنت تبي يسوون الجسر الجديد في منطقة قريبة من العقير، عشان بالمرة بعد تسون جسر مع قطر من العقير، يعني تبي مثل اقتراح المهندس الملحم في الورقة اللي قدمها بالمؤتمر،

 

[عبير البحرين]

والمنتجعات ؟

منتجع واحد تابع للاسطبلات الملكية للفروسية، والمنتجع خاص وليس عام،
أعتقد المنتجع للضيافة للمشاركين في سباقات الخيل وسباقات القدرة.

 

[رٍسِـــلآنٍ]

هذا مشروع الساحل،
بس ما ينفع يسوون جسر في هالمنطقة،
أنت تبي يسوون الجسر الجديد في منطقة قريبة من العقير، عشان بالمرة بعد تسون جسر مع قطر من العقير، يعني تبي مثل اقتراح المهندس الملحم في الورقة اللي قدمها بالمؤتمر،

طيب وضحت الفكره ان الساحل اغلبه شاليهات واراضي فاضيه من جنوب الزلاق وصولا لاخر نقطه بالبحرين عند درة البحرين الحين ؟
بالمناسبه حسب خرايط قوقل يوجد مشاريع شاليهات قادمه ايضا جنوب هذا المشروع ويبدو انه بدء العمل بها وتحديد ارضها

شكلك تحسبين اقتراحي عن قطر
احذفي قطر من الموضوع ونعيد ونبدا من جديد

الجسر من جهه العقير يختصر مسافه كبيره لسكان الاحساء والامارات وعمان ويخفف الضغط الكبير على جسر الملك فهد اللي يخدم الخبر والدمام والقطيف والجبيل والكويت

لا فائده من انشاء جسر قريب من جسر قائم بحد ذاته ومجاور له

 

[عبير البحرين]

اذا كانت منطقه خاليه سكانيا فهي الافضل لبناء الجسر
لايضر انها عسكريه ابدا بل على العكس مفيده
الجسر للدمام غير مهم اعملوا للجبيل او اي منطقه ثانيه

والله يا أخوي القرار لا بيدي ولا بيد غيري،
قرار اختيار الموقع بيد المسؤولين عن إنشاء الجسر الجديد من السعودية والبحرين،
يعني قرار مشترك بين الطرفين، ومن الواضح أن الطرفين مقتنعين بالموقع ويعرفون ايحابياته وسلبياته.

 

[عبير البحرين]

طيب وضحت الفكره ان الساحل اغلبه شاليهات واراضي فاضيه من جنوب الزلاق وصولا لاخر نقطه بالبحرين عند درة البحرين الحين ؟
بالمناسبه حسب خرايط قوقل يوجد مشاريع شاليهات قادمه ايضا جنوب هذا المشروع ويبدو انه بدء العمل بها وتحديد ارضها

شكلك تحسبين اقتراحي عن قطر
احذفي قطر من الموضوع ونعيد ونبدا من جديد

الجسر من جهه العقير يختصر مسافه كبيره لسكان الاحساء والامارات وعمان ويخفف الضغط الكبير على جسر الملك فهد اللي يخدم الخبر والدمام والقطيف والجبيل والكويت

لا فائده من انشاء جسر قريب من جسر قائم بحد ذاته ومجاور له

خلاص وقع الاختيار على المكان منذ 6 سنوات،
اعلان إنشاء جسر جديد بين السعودية والبحرين كان في عام 2014، ومنذ ذلك العام الصحف البحرينية تقول بأن الموقع بقرب "البديع"، ووقتها مدينة سلمان لم تُبنى بعد، والآن بعد ما بُنيت مدينة سلمان عرفنا أن الموقع بين البديع ومدينة سلمان،
ولما اختاروا الموقع أكيد الطرفين السعودية والبحرين درسوا المكان ويعرفون الايجابيات والسلبيات.

 

[رٍسِـــلآنٍ]

منتجع واحد تابع للاسطبلات الملكية للفروسية، والمنتجع خاص وليس عام،
أعتقد المنتجع للضيافة للمشاركين في سباقات الخيل وسباقات القدرة.

اوووه صح لاحظت شي ويبدو انه السبب

عموما اللي تقولين عنه منتجع خاص يبقى مو موقع عسكري وترا جنوب الكشفي فيه فرضه واضح انها لقوارب صيد

عموما اللي تقولين منتجع خاص بينه وبين منتجع البحرين في الزلاق شاليهات كثيره صغيره خاصه واضح انها فلل مواطنين وبكذا نقدر نقول المنطقه مدنيه بحته بالكامل

سويت بحث في بوكنج طلع لي شاليه ب ٣٤٨ يابلاش

 

[رٍسِـــلآنٍ]

خلاص وقع الاختيار على المكان منذ 6 سنوات،
اعلان إنشاء جسر جديد بين السعودية والبحرين كان في عام 2014، ومنذ ذلك العام الصحف البحرينية تقول بأن الموقع بقرب "البديع"، ووقتها مدينة سلمان لم تُبنى بعد، والآن بعد ما بُنيت مدينة سلمان عرفنا أن الموقع بين البديع ومدينة سلمان،
ولما اختاروا الموقع أكيد الطرفين السعودية والبحرين درسوا المكان ويعرفون الايجابيات والسلبيات.

انا ما اتكلم عن اتفاق الطرفين انا اقول اللي مفروض يصير

 

[عبير البحرين]

@رٍسِـــلآنٍ هل العقير مهيئة لاقامة مشروع ضخم مثل هذا المشروع؟
بمعنى هل العقير فيها ميناء لاستقبال البضائع من الخارج لكي يتم تحويلها إلى البحرين عبر الجسر؟
وهل الميناء كبير وفيه الامكانيات لمثل هكذا عمل؟
وهل العقير مهيئة لدخو الشاحنات التجارية (شاحنات البضائع) القادمة من الأردن وسوريا ولبنان والعراق ومصر ودول شمال أفريقيا ومتجهة إلى البحرين؟
بمعنى هل ميناء العقير يستطيع منافسة ميناء الدمام؟ أو البنية التحتية والطرق والشوارع للشاحنات التجارية ؟!!

 

[عبير البحرين]

اوووه صح لاحظت شي ويبدو انه السبب

عموما اللي تقولين عنه منتجع خاص يبقى مو موقع عسكري وترا جنوب الكشفي فيه فرضه واضح انها لقوارب صيد

عموما اللي تقولين منتجع خاص بينه وبين منتجع البحرين في الزلاق شاليهات كثيره صغيره خاصه واضح انها فلل مواطنين وبكذا نقدر نقول المنطقه مدنيه بحته بالكامل

سويت بحث في بوكنج طلع لي شاليه ب ٣٤٨ يابلاش

هذا يا رسلان قريب من شاطئ بلاج الجزائر، يعني أنت بتروح شاطئ بلاج الجزائر التابع لدائرة الزلاق،
تعال البحرين وباوديك في سيارتي وبارويك كلشي وبتشوف بعيونك ..

 

[رٍسِـــلآنٍ]

@رٍسِـــلآنٍ هل العقير مهيئة لاقامة مشروع ضخم مثل هذا المشروع؟
بمعنى هل العقير فيها ميناء لاستقبال البضائع من الخارج لكي يتم تحويلها إلى البحرين عبر الجسر؟
وهل الميناء كبير وفيه الامكانيات لمثل هكذا عمل؟
وهل العقير مهيئة لدخو الشاحنات التجارية (شاحنات البضائع) القادمة من الأردن وسوريا ولبنان والعراق ومصر ودول شمال أفريقيا ومتجهة إلى البحرين؟
بمعنى هل ميناء العقير تستطيع منافسة ميناء الدمام؟ أو البنية التحتية والطرق والشوارع للشاحنات التجارية ؟!!

لا يوجد في العقير مينا الا واحد تاريخي بعد توقيع اتفاقيه العقير وترسيم حدود الخليج البحريه الخ واغلاق المنفذ البحري على العقير بالمياه البحرينيه القطريه لهذا تحول الميناء لدمام واصبحت السفن تأخذ لفه طويله من اعلى البحرين ثم تعود نزولا لميناء الدمام


الميناء ماله شغل
العقير يمر عليه طريق دولي خليجي وهو خط نقل شاحنات معروف + المدينه الصناعيه الثالثه "سبارك" بجوارة وراح يصل لها قطار الشمال تقريبا

ميناء الدمام اصلا اغلب خدمته لميناء الرياض الجاف وش تبين فيه ؟

 

[رٍسِـــلآنٍ]

هذا يا رسلان قريب من شاطئ بلاج الجزائر، يعني أنت بتروح شاطئ بلاج الجزائر التابع لدائرة الزلاق،
تعال البحرين وباوديك في سيارتي وبارويك كلشي وبتشوف بعيونك ..

 

[عبير البحرين]

اوووه صح لاحظت شي ويبدو انه السبب

عموما اللي تقولين عنه منتجع خاص يبقى مو موقع عسكري وترا جنوب الكشفي فيه فرضه واضح انها لقوارب صيد

عموما اللي تقولين منتجع خاص بينه وبين منتجع البحرين في الزلاق شاليهات كثيره صغيره خاصه واضح انها فلل مواطنين وبكذا نقدر نقول المنطقه مدنيه بحته بالكامل

سويت بحث في بوكنج طلع لي شاليه ب ٣٤٨ يابلاش

بالمناسبة الفرضة موب لقوارب الصيد،
الفرضة يحتاجونها للتمررينات العسكرية للقوات البحرية سواء قوات الأمن أو الحرس الوطني أو قوة الدفاع،
وإذا تشوف تغطية تمرين أمن الخليج 1 في صور وفيديوهات في شاطئ البحر العساكر يطلعون من البحر وبتشوف فرضة في الشاطئ،
هذه محاكاة لشاطئ فيه فرضة وقوارب صيد.
تغطية تمرين أمن الخليج 1 عندك بالمنتدى وفيه صور وفيديوز وبتوضح لك الفكرة.

 

[رٍسِـــلآنٍ]

بالمناسبة الفرضة موب لقوارب الصيد،
الفرضة يحتاجونها للتمررينات العسكرية للقوات البحرية سواء قوات الأمن أو الحرس الوطني أو قوة الدفاع،
وإذا تشوف تغطية تمرين أمن الخليج 1 في صور وفيديوهات في شاطئ البحر العساكر يطلعون من البحر وبتشوف فرضة في الشاطئ،
هذه محاكاة لشاطئ فيه فرضة وقوارب صيد.
تغطية تمرين أمن الخليج 1 عندك بالمنتدى وفيه صور وفيديوز وبتوضح لك الفكرة.

ولكن واضحه قوارب صيد حتى ان بعضها نازل في البحر وفيه قارب واضح توه طالع من الفرضه ومتجه لداخل البحر يجيب هوامير

 

[عبير البحرين]

 

[عبير البحرين]

ولكن واضحه قوارب صيد حتى ان بعضها نازل في البحر وفيه قارب واضح توه طالع من الفرضه ومتجه لداخل البحر يجيب هوامير

هذا يمكن أحد من العساكر والجنود اللي مسموح لهم يطلعون لهالمكان،
هذا المكان غير مسموح للصيد،
يمكن البعض من المنتمين للحرس الوطني أو قوة الدفاع أو حتى الأمن العام.

 

[عبير البحرين]

صورة رسم للاسطبلات الملكية للفروسية وسباقات القدرة

وصور فوتغرافية للاسطبلات الملكية

 

[عبير البحرين]

تعرف على مترو البحرين ومسار خط المرحلة الأولى من المشروع ​

- مشروع خط مترو البحرين سيمتد على مسافة 109 كيلومترات

- تكلفة مشروع مترو البحرين 2 مليار دولار

- المرحلة الأولى من مشروع مترو البحرين ستكون جاهزة للتشغيل في عام 2027م وبقية المراحل ستكون جاهزة في عام 2030م

- الطاقة الاستيعابية للمترو تبلغ حوالي 43 ألف راكب للحمولة الواحدة (ذهابا وإيابا)، ووفقا للتوقعات فإن معدل النقل اليومي سيصل إلى نحو 120 ألف راكب.

- مسار مشروع مترو البحرين ومحطاته ستكون معلقة بالكامل، ومربوط بالمناطق على جانبي الطريق

- تم دراسة حجم الطلب والمناطق السكنية والتجارية والصناعية ليخدم المشروع اكبر شريحه ممكنة

- تم التنسيق مع وزارة الأشغال وشؤون البلديات والتخطيط العمراني لتحديد أقل عرض ممكن لمسار المترو

- اختيار المسار تم بعد دراسة جدوى فنية وهندسية واقتصادية، وطبيعة هذا المشروع هو نقل جماعي مكثف ويستهدف أكبر شريحة سكانية

- تم عمل الدراسات البيئية للمسار؛ لضمان عدم تسبب المشروع بازعاج أو إحداث التأثيرات البيئية، حيث يعمل المترو بتكنولوجيا الكهرباء، كما أن هناك وسائل لامتصاص الصوت والاهتزازات

- المرحلة الأولى بطول 30 كيلومتراً بمسار معلق تبدأ عند مطار البحرين الدولي، وعند كل محطة سيكون هناك موقف للحافلات، وذلك ليكون هناك بديل كنقل مستدام

- تفاصيل المرحلة الأولى من المشروع، حيث سيبلغ طول المسار للمرحلة الأولى 30 كم باستخدام 20 محطة على خطين، أحدهما ينطلق من مطار البحرين الدولي إلى ضاحية السيف بالمنامة، والآخر من ضاحية الجفير إلى المنطقة التعليمية في مدينة عيسى مروراً بمرفأ البحرين المالي والسوق المركزي وتقاطع الفاروق بالمنامة

- ستتوفر محطتين رئيسيتين للتبديل بين الخطوط في مرفأ البحرين المالي والسوق المركزي - تقاطع الفاروق

- مسار خط المرحلة الأولى كما في الصورة بالأسفل، يبدأ من مطار البحرين الدولي وينتهي عند المنطقة التعليمية بمدينة عيسى، ويضم 20 محطة يتوقف المترو فيها

- تقسيم مسافة 109 كيلومترات لمراحل مختلفه تبدأ بها المرحلة الأولى الممتدة على طول 30 كيلومتراً من مطار البحرين الدولي حتى المنطقة التعليمية في مدينة عيسى عن طريق خطين رئيسيين، ويضم 20 محطة

- المترو سيبدأ من مطار البحرين الدولي، حيث ستضم المحرق 4 محطات رئيسية، محطة عند مستشفى الملك حمد، وواحدة عند مركز المحرق الصحي، وواحدة عند مجمع الواحة، والمحطة الأخيرة بمطار البحرين الدولي

- في عام 2018 تم الانتهاء من تحديد المسار الخاص بمشروع مترو البحرين "المرحلة الأولى"، ودراسة حجم الطلب وتنفيذ التصاميم الأولية لهذه المرحلة، وإعداد دراسة الجدوى المالية والاقتصادية والنظر في طرق التمويل المتاحة للمشروع، إلى جانب المواصفات الفنية والتشغيلية

- سيتم ربط مرافق المرحلة الأولى جغرافياً ضمن المشروع و الهدف منه خدمة المنطقة ككل خصوصاً لوجود الحاجة لعبور الشوارع المراحل الأولية من الدراسة الانتقالية

- تنفيذ المشروع بالتعاون مع القطاع الخاص سواء شركات بحرينية أو عالمية لتنفيذ المشروع بالصورة المطلوبة، في حين تم اعتماد النموذج المالي لتكلفة المشروع والعوائد المالية والخيار الأنسب للطرح

- سيتم ربط المسار بالقطار الخليجي عبر محطة الملك حمد الدولية بضاحية الرملي، حيث سيمثل هذا الربط المرحلة الأولى (أ).

- أسعار التذاكر ستكون في متناول الجميع، وستكون هناك تذاكر خاصة لطلبة الجامعة وكبار السن وغيرها، من خلال توفير وسيلة نقل آمنة لهم واقتصادية، كما أن متوسط فترة الانتظار ستكون قياسية جداً.

​

 

[DAGGER]

جسر من العقير فكرة غير جيدة


انت تبغى جسر لخدمة الناس و الناس أغلبها تاتي من المدن يعني لو انا بجي من الرياض للبحرين اقرب لي جسر الخبر من العقير

وكذالك أغلب المدن السعودية​